http://0rz.tw/X0khN
交通部公路總局公告
發文日期:104年8月31日 發文字號:路監運字第1041006220A號
主旨:第二次公告開放「北港-高鐵嘉義站 (經故宮南院)」公路客運競標路線,徵求有意
願經營之業者參加評選事宜。
依據:公路汽車客運審議會第146次全體委員會議決議辦理。
公告事項:
一、為振興大眾運輸及順應自由化潮流,並透過市場良性競爭,提升公路運輸之經營效率
與服務品質,開放公路汽車客運業營運路線,徵求有意願經營之業者參加評選。
二、開放申請經營路線別:「北港-高鐵嘉義站 (經故宮南院)」公路客運路線
(一)日駛班次:
1、平日16班(往程8班、返程8班),每1小時1班。
2、假日24班(往程12班、返程12班),每40分鐘1班。
(二)車種及車輛數:
1、甲類大客車,應優先使用「低地板大客車」及「通用設計無障礙普通大客
車」(低地板大客車或通用設計無障礙普通大客車配置車輛數原則至少須
一輛以上)
2、配置車輛數:3輛。
(三)車輛設備與安全設施:
1、車前LED路線別顯示器:供乘客便於辨識班車行駛路線。
2、車上廣播系統:透過駕駛員廣播,提供到站提醒及相關旅遊資訊服務。
3、車上錄影監控系統:針對車內行車狀況進行錄影,以規範駕駛員值勤及與
乘客互動情況,作為精進服務品質之參考。
4、多卡通IC電子票證設備:裝設驗票設備,對持用電子票卡民眾,提供自動
扣款服務。
5、無障礙設備:包含輪椅升降台、輪椅空間及活動式坡道等,以方便輪椅使
用者無障礙的上下車輛,提高其外出搭乘大眾運輸工具的意願。
6、公車動態資訊系統車機設備。
(四)每年補貼金額上限:新台幣貳佰壹拾參萬參仟陸佰陸拾元。
(五)補貼原則:依「公路汽車客運偏遠服務路線營運虧損補貼審議及執行管理要點
」第八點第(三)款競標路線方式:經審議會決議辦理遴選。
三、本路線依當年度補貼經費比例優先給予補貼,其經營許可年限為3年(同一路線經營
家數1家),營運業者遴選方式採二階段公開進行:
(一)第一階段:依據「公路汽車客運偏遠服務路線營運虧損補貼審議及執行管理要
點」規定,由審議會就參與評選業者所提營運計畫及財務計畫進行評選,其評
選項目及評分方式(如審議評分表) ,經積分及名次統計後確定議價優先順序。
平均積分未達七十分者視為不及格,不列入議價序位;若僅一家參加評選時,
平均積分以八十分為及格,未達八十分不予議價。
(二)第二階段:依據第一階段評定之優先順序,由本局依序與申請業者議價。參與
議價之業者,應備妥補貼計畫書,載明請求補貼金額。
(三)競標路線補貼計畫之執行管理,準用偏遠服務路線營運虧損補貼計畫之相關規
定。
(以下未節錄)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.121.32
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1441221931.A.26D.html
※ 編輯: xiaowei (36.231.121.32), 09/03/2015 03:25:40