→ hicker: 先想辦法降低電動車的購置成本吧.... 09/04 16:46
推 BH115V: 有一批好高級的魚礁, 需要的話打這支電話 09/04 17:49
噓 SCANIA168: 特盛中部粽，加量不加價喔！ 09/04 17:58
推 SCANIA168: 技術升級可不是只花兩三年就能做到的，賣擱騙 09/04 18:01
推 komachi275: 話說請問 有沒有人知道桃園後站那些沒掛牌電車怎麼了? 09/04 18:08
→ komachi275: 看起來有點殘破但應該滿新的阿 09/04 18:09
→ SCANIA168: 申沃不知道，立凱是被退的 09/04 18:11
→ SCANIA168: 喔對了，這只是我不小心夢到的而已 09/04 18:12
→ hicker: 原先跑市府-車站免巴的電動車?? 09/04 18:21
噓 abian746: 活得精彩修得痛快的大客車版 09/04 18:45
→ komachi275: 車子還不少耶...那麼早就報廢唷? 09/04 18:51
→ hicker: 故障率過高 修車修到火冒三千丈 提早報廢是意料中....吧 09/04 18:53
推 hgame: 桃客超不爽，後來不知道有沒有告上法院 09/04 20:43
推 ckl1012: 低地板一台400多萬，電動1000萬...除非補助拉高，不然業 09/04 20:55
→ ckl1012: 者很難有意願 09/04 20:55
→ ckl1012: 當然還有該死的維護成本 09/04 20:56
→ hicker: 還是有沒有啥方法可以把價格降下來....?? 09/04 20:57
→ hicker: 開放電動大客車零關稅進口?? 09/04 20:58
推 busgoer: 最大的問題還是在維護 09/04 21:25
推 a5mg4n: 真的一萬輛的話每年夏天大概都會有發爐新聞了 09/05 02:26
→ a5mg4n: 沿著主要幹道拉電線大概是最快降低成本的方式 09/05 02:27
推 kutkin: 活得精采 修得痛快 09/05 03:28
推 WeAntiTVBS: 全車鏽得無所不在 09/05 05:02
推 jason1122334: 想問問華德的狀況好嗎 09/05 07:03
推 colorbiack02: 有意購置消波塊的裡面請 09/05 10:02
推 sayin: 充電站土地 購車成本 後勤保固 續航力現階段還沒克服 09/05 12:54
推 setsuan: 有配電動車的路線，現在幾乎都大雜配 09/05 16:03
推 agantw: 想問一下苗栗客運的比亞迪車可以在雙北使用嗎 09/06 02:13
→ agantw: 看了一下，連日本都有比亞迪K9D的蹤跡 09/06 02:14
→ sap32aaa: 源自於對修車的熱愛 09/06 11:03
推 small28: 買太陽能公車啦啦啦～～～ 09/06 13:46
推 K380: 你終究要修電動車的 那為什麼不一開始就修? 聰明的 就懂 09/06 14:47