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來源:台北市政府交通局官網 http://www.dot.gov.taipei/ct.asp?xItem=119669609&ctNode=12308&mp=117001 臺北市公車路網調整說明 發布機關:臺北市公共運輸處發布科室:大眾運輸科發布日期:2015/9/24聯絡人:廖苑伶聯 絡電話:(02)27274168轉8301 昨(23)日市府辦理北投區里民座談會中里長針對未來進行之臺北市公車大改革所提之相關 建議,公共運輸處表示,未來將持續與民眾溝通,了解民眾需求,並將朝整併重複路線及 有效率接駁,強化幹、支線公車服務路線及班次合理配置,提升大眾運輸營運效率。 北市公車路網結構調整預計於105年底前完成初步計畫,106年底前完成相關作業,預期可 提升公車運量15%,未來規劃調整路網架構如附圖1所示。 另配合西區門戶計畫及105年春節忠孝橋引道拆除後路型變動,忠孝東西路公車路線亦須 配合檢討調整。公運處另將透過公車刷卡資料分析民眾旅運起迄點需求,規劃動線調整、 縮短及整併等作業,除強化忠孝東西路周邊主要幹道、支線型公車連結服務,以及減少較 無效率行經公車路線及班次外,同時增加臺北車站站前公車停靠站區(如附圖2),以疏散 現行臺北車站前公車集中停靠之情形,提升公車營運服務服務績效及忠孝東西路道路行車 效率。 http://i.imgur.com/spS3lHH.jpg
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c255120: 結果沒提到路線更名的部份 09/25 00:27
p752206: 北車地區要先整個砍掉重練拉~~ 09/25 00:35
p752206: 引道 客運轉運站 公車站規劃 北車站前廣場可以砍掉 超沒 09/25 00:37
p752206: 效率的運用 以及重慶南北路線型 計程車排班區 整個動線 09/25 00:37
p752206: 都很亂 09/25 00:37
hunng5: 關是台北車站(忠孝) 一堆公車,客運,還有計程車一起擠~ 09/25 00:38
hunng5: ~是要好好規劃才是 09/25 00:38
plait: 讚喔 北市環狀公車 09/25 08:26
treasuredady: 段次收費的刷卡超難做OD分析~ 09/25 09:00
Chukuang: 公運處一直有在做段次收費OD,只是不知道模式是否準確 09/25 09:28
visa9527: 移往西站後,誠品地下街要樂翻了 09/25 09:42
hicker: 所以是 往中華路-比薩屋前 往延平北路-西站前 09/25 10:28
hicker: 然後 往忠孝橋-公車專用道 ?? 09/25 10:28
a8801218: 若真能提升運量,那吃虧點沒關係。 09/25 10:58
spiritman: 刷卡資料?可是北市公車又不是里程收費... 09/25 11:13
moriyaorange: 環狀公車不就幾乎等於經過捷運環狀線嗎 09/25 12:31
duckling4343: 環狀線公車 就當做是北環先導公車吧 09/25 14:07
bhstleon: 接著案子的人……先注意自己的身家性命和安全吧…客運業 09/26 07:17
bhstleon: 很恐怖的… 09/26 07:17
ting445: 會天下大亂 等著看~一意孤行是要付出代價的 09/26 07:27
goshfju: ...是覺得沒必要全大改, 把明顯有問題的路線改掉就好啦 09/27 02:37