推 abcde509: 比台北轉運站還扯的設計 10/12 01:11
→ ciswww: 其實是台北市的容積率低 10/12 01:47
→ ciswww: 其他縣市給的容積率比台北市高是正常現象 10/12 01:50
推 shun01: 其實臺北道路寬敞，應該容積率給高一點(特別是相較於新北) 10/12 02:16
→ Hfy0920: 停車場4-13樓是怎樣.... 10/12 02:56
推 octobird: 這要用電梯載汽車吧? 10/12 07:30
推 kutkin: 蚊子館可能性提高 10/12 08:07
推 aa4live: 停車場4-13樓很奇怪嗎....b4-b6的停車場難道也坐電梯? 10/12 09:22
→ CORSA: 若能把停車場的空間拿來做百貨商場就不會有阻隔問題了(無誤 10/12 09:33
→ Hfy0920: 就是大部份是停車場才能蓋那麼高啊 不過真的有需要用到15 10/12 09:35
→ Hfy0920: 層停車場.... 10/12 09:35
推 treasuredady: 只要1樓下客層 2到3樓上客層剩下什麼都好 10/12 09:46
推 gigihh: 這讓我想到大廣三，現在的誠品綠園道。 10/12 11:29
→ gigihh: 大廣三當時好像也是以停車場用地興建B2-3F是大賣場，4-14F 10/12 11:50
→ gigihh: 是停車場，12至14F的半個樓層，以及15F都是餐廳，還有B3與 10/12 11:50
→ gigihh: B4也規劃成停車場。 10/12 11:50
推 ciswww: 不就台北天母大葉高島屋 10/12 13:45
※ Clarkliu:轉錄至看板 FengYuan 10/12 17:26
推 shinkon: 誠品有到14樓? 10/12 19:31
推 countryair: 看一層樓有多寬吧，北榮立體停車場也九層樓高 10/12 19:47
推 gigihh: 誠品綠園道只有B2-3f，不包含樓上的餐廳等商業空間，豐原 10/12 21:37
→ gigihh: 轉運站應該也是類似的型態，還不包含地下層的商業空間，搞 10/12 21:37
→ gigihh: 起來的話應該會類似誠品綠園道那樣，一個綜合型的百貨商 10/12 21:38
→ gigihh: 場。 10/12 21:38