→ hicker: 北宜直達的市區公車 主管應該是台北市 10/17 08:30
→ hicker: 從台北市上高速公路 從宜蘭下國五 所以是台北市跟宜蘭縣 10/17 08:30
→ hicker: 中間雖路過新北市 但卻是pass 所以沒關係 10/17 08:31
→ sayin: 沒這回事吧 不然基隆台北快捷公車怎麼被丟到公總去公告 10/17 08:41
→ hicker: 其實原本的新聞也是寫說要由公總公告的 10/17 10:25
→ hicker: 應該說是從現有的路線再做調整 10/17 10:25
→ hicker: 只是不知怎地 這邊討論討論著就變成是市區公車了.... 10/17 10:26
→ hicker: 其實 像是953這種路線 也是滿特別的.... 10/17 10:28
→ hicker: 正常來說 953這樣的路線也是該由公總主管的.... 10/17 10:30
推 busgoer: 真要歸新北的話，下坪林過水就好 10/17 11:53
推 kutkin: 法規是這樣寫 但台南黃9早就破例了 10/17 14:59
→ kutkin: 8046也是一樣，只要地方政府願意 公總樂得輕鬆 10/17 15:00
推 agantw: 新北986（機場先導）在去年12/25前就進大園區（鄉）了 10/18 00:49
→ agantw: 8046進去的是直轄市的「區」 10/18 00:49
→ agantw: 區的話，只要里程不要爆掉就好 10/18 00:52
推 visa9527: 請問像953經過基隆市安樂區跟七堵區算跨兩個嗎? 10/19 11:45
→ visa9527: 可是因為一邊接萬里一邊接汐止，又變成只算一個? 10/19 11:46
→ visa9527: 就變成萬里跨一區，汐止跨一區，雖然跨兩區還PASS? 10/19 11:46
→ visa9527: 假設是宜蘭的話，不只頭城鎮，礁溪大同員山都在縣市界上 10/19 11:49
→ visa9527: 從烏來的觀點來看，開到太平山也是跨一鄉鎮而已... 10/19 11:50
→ hicker: 不是從市轄區的觀點來看 而是從縣市的觀點來看 10/19 12:20
→ hicker: 953 從新北到台北到基隆再到新北 看的點在這 10/19 12:21
→ hicker: 北北基三碼的市區公車 北北基全跨的 953應該是第一條吧 10/19 12:23