→ agantw: 還有615停掉之後,新莊公園路只剩618,不過這個比較好處理 10/18 01:56
→ agantw: 299開個副線半小時一班,班次水準馬上大升級 10/18 01:57
→ vivianwang: 奪命247的年代過去了!604也是時代的眼淚。 10/18 02:31
推 hunng5: 但是604的板橋端跟307不一樣 ,604也沒直行整條南京東路, 10/18 03:00
→ hunng5: 縮的話,307後段路線調整 或開副線行經三民路 彌補604縮線 10/18 03:00
→ hunng5: 後的問題 10/18 03:00
→ hicker: 604板橋端動線應該是不會動到 就是縮線到台大醫院這樣 10/18 05:00
→ hicker: 也同意604縮線後用西藏路班次改走三民路的配套方案 10/18 05:01
推 YellowWolf: 我覺得604縮到台大醫院很好阿 剛好我家就在板橋端 10/18 06:12
→ YellowWolf: 看能否因此提高服務水準跟效率 10/18 06:12
推 WeAntiTVBS: 618會不會改歸新北管轄+縮線? 10/18 11:44
噓 ting445: 262要縮減 呵呵 感覺就是不單純 營運好的路線縮減 10/18 12:40
→ agantw: 大都會經營的262區間車不會縮減 10/18 14:00
→ agantw: 至於大有262往土城路徑一直都不是最快路徑,當年也是地方 10/18 14:04
→ agantw: 人士要求拉過去的,能撐到現在本身就是奇蹟 10/18 14:04
→ WeAntiTVBS: 262往四海工專的路線 以前公車處也經營過 10/18 14:47
→ WeAntiTVBS: 以前過中和保養廠就收兩段了 10/18 14:47
推 toulu: 土城那邊往景安的需求只能叫以前大南807復活了 10/18 15:13
推 lcccpkhtp: 255頭末班回到故宮約7:10!哪裡載得到尖峰的乘客? 10/18 17:57
→ lcccpkhtp: 純粹是為了“路權”在跑的! 10/18 17:58
推 james840101: 把藍41再拉到景安可行嗎? 10/18 18:52
推 hsin907: 247近年營收大幅度跌破,還有另一個原因是駕駛缺員 10/18 20:16
→ hsin907: 不過這個問題,在最近已經有改善了,至少現在小尖峰好等 10/18 20:17
→ hicker: 如果說706開副線拉到景安呢....?? 10/18 20:18
推 toulu: 拉藍41到景安應該比較可行 10/18 21:10
→ toulu: 262土城段經過公車很少的中山路二段,也不能說砍就砍 10/18 21:11
推 WeAntiTVBS: 255指的是公車處後期開始分區間車與全程車模式時期的 10/18 21:36
→ WeAntiTVBS: 樣子吧 後來首都接手後沿用這個模式 再來255全程車就 10/18 21:37
→ WeAntiTVBS: 只剩一天一班了 10/18 21:37
推 Capital235: 良心建議柯文哲 把時常空車的路線砍了吧 例如:紅57 10/19 00:48
推 maxis7141: 好懷念捷運通車前247如 強般 橫行中山北路 XD 10/19 08:14
→ plait: 紅57鐵定撐不住的吧XD 10/19 08:26
推 buslover: 推 WeAntiTVBS~ 我也覺得 615 縮線+改新北管轄可能性高 10/19 10:12
→ jameskuox: 紅57可以減班 但是不能砍阿 上下班(課)時會搭乘的好物 10/19 13:42
推 gottsuan: 247靠287和R2 21圓山捷運基本上可以替代了 改R2繞金龍路 10/19 14:20
→ gottsuan: 到圓環就好了 10/19 14:20
推 visa9527: 紅2那樣改對東湖端的人不好吧 10/19 15:00
→ TsBC: 或是拿677來改~尖峰也加點班次看看 10/19 15:28
推 gottsuan: 東湖端還可以搭287 21啊 改那樣是為了金龍路上的乘客 10/19 17:03
→ gottsuan: 路線調整一定會有人受影響 有替代方案就算不錯了 不見得 10/19 17:04
→ gottsuan: 一定能維持原本服務模式 要不然根本就不能改了 10/19 17:04
→ gottsuan: 而247本來就服務效率不佳 也就是受影響的乘客不多 10/19 17:05
推 visa9527: 可是紅2還有汐止社后往圓山的 10/19 19:18