推 labbat: 61X的樞紐在梧棲農會 海線先導車好歹在靜宜 10/21 12:54
→ labbat: 反正民眾不喜歡轉乘 就重新規劃讓307支援原靜宜到梧棲路段 10/21 12:55
→ sinohara: 實際上轉乘的話 沙鹿童醫院才是樞紐 10/21 17:01
→ hgame: 這兩條算是在局長「指導」下規劃的,或許初衷就是少載點人 10/21 19:12
→ hgame: ,少些投訴吧 10/21 19:12
→ labbat: 抱歉更正,不是梧棲農會,是童綜合醫院(梧棲院區) 10/22 00:09
→ imrt: 前朝規劃?資料可以拿出來看看嗎?前朝的雙節車都在台灣大道 10/22 01:17
→ imrt: 上,除非個案租車。 10/22 01:17
剛才拜了一下咕狗大神
查到維基百科有篇 "臺中BRT海線先導車"
(不知道這資料正不正確)
臺中BRT海線先導車
為配合曾經規劃臺中市快捷巴士藍線「海線延伸段」之捷運先導公車路線,
由臺中快捷巴士公司營運,
2014年11月11日闢駛。建置目的除了測試BRT車輛行駛未來行經路線的情形外,
也開放民眾自由上下車體驗BRT到海線
所以前朝的雙節公車 除了在台灣大道上
也有短暫在海線地區跑過
台中市政府 2014-11-10 發佈的市政新聞
http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xitem=1300343&ctnode=712&mp=100010
→ hgame: 為什麼為扯到前朝,快巴的雙節公車怎麼用基本上是王局長在 10/22 01:33
→ hgame: 指導的 10/22 01:33
蠻同意 hgame 大大的說法的
我會這樣說
是因為看到原文下面的推文
有大大們說到這是前朝規劃的路線
再加上在印象當中 確實雙節公車有在海線試跑一段時間
只是我在發文前 沒再加以確認現今 616路
與當初的前朝所規劃的先導車的路線是否相同
所以我才會有此說法
推 edoyasuhiko: 好的就說是本朝政績 壞的就推給前朝歸化 也不想想 10/22 09:11
→ edoyasuhiko: 現在是誰執政XD 10/22 09:11
※ 編輯: yabuding (220.130.209.118), 10/22/2015 09:40:34
推 KingChang711: 還是國民黨最照顧大眾運輸族的權益了 10/22 09:25
推 WeAntiTVBS: 同感 10/22 10:30
推 visa9527: 的確 10/22 12:04
→ hgame: 扯政黨就不必了,但前朝今朝掌權者急就章的毛病都一樣 10/22 14:41
推 ayutakako: 扯政黨的很明顯是在反串吧 10/22 22:13
推 drea: 國民黨??呵,就說這裡是天體營了,沒說錯吧 10/23 11:38