看板 Bus 關於我們 聯絡資訊
原文恕刪 介紹一下我們集團轄下 東日本最大客運公司神奈川中央交通的乘車與付費模式 我們神奈交的乘車與付費模式有很多種,如下: 1)前門上車抽整理券/刷卡 前門下車付現/刷卡 後門只在整理券不抽的區間,開放上車使用(不抽整理券視為全程) 這是我們最普遍的乘車模式,好處是方便管理,缺點是上下車速度緩慢。 2)前門上車向司機申告下車地點並付現刷卡,後門下車 (1)太慢所產生的變通方式,通常是尖峰時間使用。 3)後門上車,前門下車付費刷卡/前門上車付費刷卡,後門下車 均一價路線的收費方法,在橫濱市內和相武地方的均一車費區間使用。 4)後門上車抽整理券,前門下車付費 現在有些原本採用(1)乘車方式的營業所改為(4)方式了,上下車分開比較快。 那乘客要怎麼分辨複雜的付費與乘車模式呢? 首先,公車站都有貼公車的付費乘車模式 公車的車頭也會有捲幕/牌子顯示。 LED顯示器也會有分別。 台灣的公車也應該要按照乘車/收費的模式在公車站和車頭顯示。 -- 小田急集團 誠摯為您服務 業務包 新卒採用中!薪優待遇佳! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.165.202 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1446197673.A.5EE.html
visa9527: 西日本最大該不會是西鐵巴士集團? 10/30 18:04
chewie: 不只西日本 是全日本第一 10/30 18:11
treasuredady: 好奇問如果忘記刷的解卡問題呢~ 10/30 19:15
要去營業所(類似調度站)或是服務中心解卡,很麻煩的。 ※ 編輯: Odakyu (112.105.250.216), 10/30/2015 19:40:19
hinajian: 我還是覺得上下都刷 交給機器判斷最方便 10/31 00:40
qaz741qhn: 西鐵不只全日本 是全世界第一 聽說金氏世界紀錄有寫 10/31 03:23
世界第一的客運公司不是香港九巴嗎? 西鐵巴士整個集團加起來才不到3000台車 九巴單獨就快4000台車了,加上他底下的龍運就超過4000台了。 ※ 編輯: Odakyu (112.105.250.41), 10/31/2015 13:42:55
qaz741qhn: 原來如此!謝謝 11/02 15:56