→ CORSA: 在市場上還是會被陸系低底盤壓著打吧~ 11/05 18:44
→ hicker: $$$$ 11/05 18:47
推 BrandonMai: 別買Daewoo就好 11/05 18:49
推 komachi275: 如果有rk8j的價格,應該有競爭力吧 11/05 18:53
→ TsBC: 固亞依舊不願意使用無框設計窗戶,冷氣維持後置,整個很陽春 11/05 19:51
→ TsBC: ~280hp的對手?我只想到RN8J的市場被FUSO278屌打 11/05 19:51
推 Odakyu: 新店客運應該會成為第一批用戶(?) 11/05 21:09
推 Jimmy2010: 其實台灣應該比較適合日本那種超短低底盤.. 11/05 21:14
推 Odakyu: 7米長的那種嗎?一台要1500萬日圓誰買得下手啊? 11/05 21:17
推 taxlaw1991: 店客表示: 11/05 21:56
→ hicker: 以現在匯率 台幣:日幣=1:4來算 一輛375萬台幣 11/05 22:02
→ Odakyu: 還要加關稅什麼的...不可能只賣375W 11/05 22:18
→ hicker: 所以還要政府補助 但陸車相對便宜之下 日車就劣勢了 11/05 22:20
→ hicker: (其實財政部可以考慮大客車進口的關稅可以降低這樣....) 11/05 22:20
→ taxlaw1991: 這隻和日本國內產品還是差了不少 11/05 22:23
→ Odakyu: 光那精美的車體就(下略 了 11/05 22:30
→ TsBC: 車體質感與價格呈反比的話就...宇通嘿嘿~ 11/05 22:36
推 tim7323: 桃客表示: 11/05 23:20
推 cvn21: 這台會臭嗎? 11/06 11:57
→ lcccpkhtp: 日車這時進台灣是來刷存在感的嗎? 11/09 09:31