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※ 引述《Taohsinchun (THC)》之銘言: : 看到大溪要開新路線到台北 : 楊梅的富岡里也早就有到台北 : 位處桃園海岸邊角的新屋(觀音也是) : 都要到中壢轉車 : 如果建議公路總局或立委 : 開闢國一或國三客運到台北 : 各位覺得成功率或必要性如何?? : 哪家客運比較適合? : 個人認為 : 從新屋沿114道 一路上有過嶺 高榮 央大後門 : 不少人要到台北(上班 上學) : 班次其實不用多 早晚上下班要有 : 然後從國一中壢交流道上 走高架 : 五股下高架 : 下重慶北 或下五股走台一高架經三重到北車 觀音跟新屋不像大園有個機場 就算偏僻點 還是要一堆公車服務 中央大學已經有9025部分班次繞駛 但是聽說運量不怎麼樣 如果我是業者 應該是覺得那邊的住戶就通通搭車到佑民醫院去轉車就好了 班次不用多 也要打平損益 我想沒有業者會想要冒這個風險去培養運量 另外經統計 桃園市沒有直達雙北市的國道客運只有觀音新屋大溪跟復興 大溪也將會有路線了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.121.34 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1447716366.A.8D9.html
kutkin: 9025繞駛的時間對學生並不方便11/17 07:29
kutkin: 當初搞這個是為了服務學校老師11/17 07:31
※ 編輯: sayin (42.72.217.27), 11/17/2015 07:54:14
countryair: 9025繞中央大學平日往台北方向使用率還蠻高吧 11/17 09:10
countryair: 每週一台北往中央大學方向也不差 11/17 09:11
countryair: 有搭過幾次,中央大學上車的人次都可以坐到八成滿 11/17 09:12
AHsuanHsuan: 今天在校內有看到排隊排很長 剛開始的確比較少人搭 11/18 01:43
AHsuanHsuan: 不過後來時刻調整過很多次 算是有配合到大家需求 11/18 01:43
TsBC: 剛開班次不足是一部分~但有不少是人太多上不了車而放棄排隊~ 11/18 09:50