[新聞] 台北市遠得要命公車路線到底有多遠？

[Kazamatsuri (專業領隊)]

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台北市遠得要命公車路線到底有多遠？圖表帶你看台北市路程最長的公車

2015/12/02 07:51:00 發表於 | 生活

林佳賢

現任The News Lens關鍵評論網編輯，對財經、政治、體育、健康等統計
數據充滿興趣，希望將這些數字變成每個人都能懂的資訊。 ..

公車是民眾日常生活中不可或缺的交通工具，不論是上班、上學、出遊、
約會，等公車、坐公車都是經濟實惠又環保的交通方式。不過，你對每天
搭乘的公車有多深入的認識呢？我們用7張圖表，帶讀者看看台北市路程
最長和路程最短的公車。

為了找出台北市聯營公車近500條路線個別的路程距離，我們利用臺北市
公共運輸處的臺北市聯營公車路線圖，計算出每一條公車路線來回一趟要
開幾公里。

先看路程最長的公車路線：

1505路公車起自淡海，途中經過淡水、北投、士林、大同、中山、萬華、
中正、文山、永和、中和，最後到新店，共經過11個行政區，來回一趟
83.9公里，相當於台北市到苗栗縣的直線距離。

仔細看看1505路公車路線和中間的111個停靠站：

1505路公車相當於從淡水捷運站一路開到捷運中和線的終點站。根據1505
路公車的路線簡圖，1505從起點到終點要開兩個半小時，一般人可能屁股
都坐到痛了，更何況是還要把車原路開回淡水的司機，車一開就要開5個
小時。所幸這班車一天只有一班，要不然司機們可就要累壞了。

接下來是路程第二長的路線：

1717路公車起自臺北車站，中途經過金山、士林、北投、中山和中正區，
來回一趟共81.8公里。最特別的是，這班公車縱貫陽明山國家公園，很多
的時間是在開山路，容易暈車的乘客可能要有心理準備。

再來看看路程第三長的路線：

1501路公車 起自五股，途中經過泰山、新莊、三重、大同、中山、萬華
、大安，最後開到文山區的動物園，路程總長70.7公里。有趣的是，這班
公車先從五股開到新莊，在新莊拐一個大彎，再開到三重。根據路線簡圖
，1501路公車一天只開一班，從起點到終點單程要2個小時。

有遠的要命的公車，就有近到可以從起點走到終點的公車：

位於北投區的紅55區間車，總共只有6個停靠站，從起點到終點單程2公里
不到。不過紅55區間車卻是聯營公車內「每公里營收」唯一破百元的路線
（報導提及的537路公車已停駛），顯示「短程接駁路線」的CP值高。

看了路程特別長和特別短的公車，接著我們來看人氣最夯的公車：

307路公車是台北市聯營公車路線中的營收王，2014年一年可以創造3.85
億元，原因是經過的地方都是人口稠密區：板橋、中和、永和、萬華、中
正、大同、中山和松山。

建中、北一女學生到臺北車站補習常搭的262路公車，其實一路從土城開
到松山，來回一趟也要56.4公里。

核稿編輯：楊之瑜
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有圖可以看

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推 kutkin: 1505 1717也算就有點微妙
推 whistlerhu: 當然算，只是沒改號
推 Odakyu: 很早年指南 1 2 3 5班次都不少，如今？唉！
→ hicker: 可以只算三碼路線嗎??
推 hicker: 939 953 其實也很遠的說 但走高快速道路所以很快
→ hicker: 但真的開很遠也很可以感覺到遠的 應該是892
→ hicker: 還有走完整條北海岸的862 也是很遠但滿滿的海景
→ whistlerhu: 啊就台北市轄的為什麼不能不算？
推 banciao231: 包含新北市、公路總局所屬路線 最長應該是953
→ banciao231: 不經高速公路的最長路線是2021
推 xiaowei: 2021一趟來回要近六小時，還得回送中和站...
推 kniver999: 住木柵十幾年了 遇過1501的次數不到5次QQ
→ kniver999: 都要超級早出門才比較有機會搭到
→ ei314: 307尖峰時段一趟四小時
→ hicker: 那為何這些台北市轄的四碼路線不改編為三碼??
推 wowify22: 小時候常搭指南一路(1501)到三重外婆家啊!!!
推 banciao231: goo.gl/rsPxdM 暢行台北提到最長路線文章
推 edoyasuhiko: 為什麼都沒提到857?
推 Killercat: 三碼就275副啦 應該是目前最長的三碼?
推 visa9527: 275副跟 953 比起來應該輸在省道
推 d3osef: 857歸新北市管 資料沒開放
推 cbate: 為什麼有一天只開一班的這種公車？為什麼？誰可以解答一下
→ cbate: ，感謝。
推 xiaowei: 尚有特定需求(學生等)、路權宣示(領補助款)
推 figaro: 307哪來的永和  太扯。。。。
→ KCETinTW: 304路啦