推 goshfju: 每次進站時都覺得司機真強大 12/05 22:39
→ goshfju: 台北西站動線順多了 12/05 22:40
→ ciswww: 推廣大橋國小下車? 12/05 22:59
推 Killercat: 我搭國道客運來講，經過三重的路線的話，在三重體育場 12/05 23:10
→ Killercat: 下車走到菜寮站，會比擠台北車站簡單方便快速 12/05 23:10
→ Killercat: 走重慶北路的話就是從大橋頭站下車去捷運站 12/05 23:12
→ Killercat: 葛瑪蘭的話大概無解 只能乖乖上京站... 12/05 23:12
→ shun01: 科技大樓:... 12/06 03:38
→ kougousei: 我也很不喜歡在京站下!! 每次都在大橋頭下車 12/06 09:38
推 goshfju: 之前有些人就是推說可以在圓山,民權西路下等 說為什麼 12/06 12:07
→ goshfju: 一定要在台北西站下 林口人超難伺候之類話 12/06 12:07
→ goshfju: 事實就是目前也不少人在圓山,民權西路下 但台北西站還是 12/06 12:08
→ goshfju: 大宗.. 且下車事小 重點是上車阿 1210那麼容易爆滿的車 12/06 12:08
→ goshfju: 不在終點站上車怎安心 每車都滿不就哭哭 12/06 12:09
→ goshfju: 如果台北西站沒了 客運也不會讓人在民權西路提早上車了吧 12/06 12:09
→ goshfju: 不然就會變成惡性循還 越往越前 司機到時就看到他剛下 12/06 12:10
→ goshfju: 交流道 啟聰就有人想上車.. 12/06 12:10
→ goshfju: 汎航現在已經不讓人提早上車了 沒搭過的人真的不會理解拉 12/06 12:10
→ goshfju: 那些官員也是因為沒搭過 才會隨意想將台北西站拆掉阿 12/06 12:11
推 KingChang711: 市區公車很少有讓人可以排隊那麼久的，不需要給他們 12/06 12:47
→ KingChang711: 一個公車站，那些路線就停路邊就好 12/06 12:47
推 shun01: 學重陽站搞保留位? 12/06 14:00
→ Killercat: 誒對，真的忘了有科技大樓站了.... 12/06 17:08
→ TsBC: 科技大樓轉淡水線沒比較快，還不如搭首都 12/06 21:32
推 goshfju: 台北西站就是有其不可取代性阿..這麼好的轉運站為何不要 12/06 21:54
→ goshfju: 不如去檢討台北轉運站吧XDD 12/06 21:55
→ TsBC: 檢討就是不該BOT...單純的車站政府自己蓋就好~人家就是要有 12/06 22:18
→ TsBC: 京站百貨才能賺...規定只能蓋車站鐵定流標到現在都沒毛~ 12/06 22:18
推 shun01: 但是沒京站今天臺北車站商圈會沒落的更快... 12/06 22:32
推 visa9527: 今天台北站可能就跟台中高雄站一樣下場 12/07 09:47
→ visa9527: 搭火車的人可能還在二樓的金華百貨 12/07 09:48
→ visa9527: 通往客運站的只有無遮蔽露天殘破老舊紅磚人行道 12/07 09:48
→ visa9527: 不過即使有京站帶動商圈繁榮，雙子星還是難產 12/07 09:49
→ TsBC: 個人覺得沒落主要是新光後面光南,開封漢口街到重慶南那一圈~ 12/07 10:18
→ TsBC: 而站前有三鐵+客運站+機捷~這麼大的流量應該是動線比較重要~ 12/07 10:19
→ visa9527: 重慶南沒落是顯而易見，搞金融的搬走，搞書的打不過誠品 12/07 10:58
→ visa9527: 南陽街靠補習學生，除非少子化少到台北來 12/07 10:58
→ visa9527: 不過還是有公車動線把台北車站設在開封、重慶 12/07 10:59
推 visa9527: 代表在動線上還是有乘客會流動往那一區域候車 12/07 11:02
→ visa9527: 西站的位置其實對轉乘這一區域公車來講也是很方便的 12/07 11:03