[閒聊] 台中市公車近五年肇事表

[report2012 (小報)]

http://imgur.com/6M4Q7sO
2015年的台中市公車肇事
可以用爆衝來形容

目前市政府公布到10月的數據來看
2015 1~10月
肇事481件 / 3人死亡 /144人受傷

2011~2014
肇事454件  /3人死亡 /109人受傷

幾乎就是過去四年的總和了


台中市今年的公車太危險了


2015/12/13 補充
  資料來源真的是資料來源:台中新政府交通局-台中市公車行車肇事案件
  可是現在卻有另一版本的出現
  不要問我為什麼,也千萬別說我造假
  我也是受害者
  台中市政府自己公布的居然自己又改了,我也沒辦法
  也學到一件事
  要養成備份的好習慣

  開放政府就是要儘可能的公開所有的資料
  人民才可以監督政府行政
  被人民發現自己可能做得不好的事証
  就改變數據
  台中市政府這種鴕鳥心態真的很不可取

  這種隨意更改數據,更會讓人民失去對政府的信心
  我對台中市政府已經失去信心


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.17.149
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1449718624.A.F0B.html
推 bwzhan: 要安太歲
→ chenker: 不可質疑+L
推 earny: 還不是胡自強亂改公車道造成的....咦？
→ chenker: 請問有這資料的出處嗎?
推 earny: 樓上，台中市政府交通局 有公開資料
→ report2012: 資料來源:台中新政府交通局-台中市公車行車肇事案件
→ report2012: http://goo.gl/kAVxum
推 earny: 1-10月的肇事件數加錯了 應該是541件
→ chenker: 的確 加起來是541件
→ chenker: 借轉台中版
推 aa4live: 這種差異應該是"肇事"的定義標準不同了吧-.-
※ chenker:轉錄至看板 TaichungBun                                  12/10 13:22
推 seazilicy: 是因為過去為了數據好看而吃案？(幫+L洗白ing)
→ chucloud: 交通局的公開資料連結不見了? 白天還有看到
→ chucloud: http://imgur.com/eZ0dn6x 有人要確認嗎? 肇事案件沒了
→ iamhcy: 是被暗黑了嗎XD
→ Killercat: ...這王義川怎麼一天到晚搞這套啊 orz
推 KingChang711: 窮酸吱只請得起這種水準的交通局長
→ KingChang711: 好的交通運管人才都支持國民黨，不服來辯
推 earny: http://imgur.com/m9IpOfP  數字不一樣了
→ mutccshleon: 誰跟你交通人就一定支持國民黨zzzzzz我就偏偏是反KMT
→ mutccshleon: ，馬狗搞爛台灣成這樣還支持？
推 KingChang711: 「好的」交通運管人才都支持國民黨，懂？
推 earny: 焦點請放在 數字變了...連結拿掉了
噓 KingChang711: 窮酸吱數字見不得人就愛竄改不意外
→ KingChang711: 還有感謝有人自己承認不是好的人才，哈哈哈哈
→ AMDX6: e大，有原本數字可以看嗎？現在看到的是你貼的連結
→ AMDX6: 這個事情聯想到捷運橘線報告，也是一樣被下架，然後狂宣傳
→ AMDX6: 橘線運量不足，路線有問題，自償率不足，都官方講，然後沒
→ AMDX6: 報告可以對照
推 kingjsss: 看到711就自動無視就好了
推 earny: http://cht.tw/x/3qpay
→ earny: http://cht.tw/x/izu2r
→ earny: 附上104年前後檔案
→ chenker: 很怪昨白天可看到 晚上市府檔案連結就不見了 可看樓上的
推 chucloud: 可以請教earny大修正後的資料有交通局連結嗎? 沒找到
推 blur13: 局長真有效率XD
推 earny: http://tinyurl.com/oeb48hn  短網址，台中市交通局
推 earny: 網址放出來後，會不會直接把檔案拿掉？
→ chenker: 541件現在變96件 交通局該出來說明一下 怎差這多
推 chucloud: earny大的短網址點了會直接下載 我想看交通局公告在哪
→ chenker: 也是從交通局下載的啊 是網頁沒放出連結而已 檔案還在
→ chenker: 說不定就像台中公車總運量一樣 後來就不見了
推 chucloud: 了解了 我以為是有重新上架連結換上新資料
推 earny: 連結沒放出來，我昨天只是試著重新下載檔案，沒想到內容
→ earny: 變了...
推 chucloud: 說到運量 十月的月運量回升到一千兩百萬人次
→ chucloud: 不過看這兩天肇事案件的問題 不知道該不該相信運量數據
→ chucloud: 我用交通局資料畫的運量圖 http://imgur.com/pBEkbIk
推 KingChang711: 窮酸吱台中市政府只要是好的數據全部判定為假造就對
→ KingChang711: 了，不服來辯
推 earny: 窮酸吱？造假？  目前的證據顯示 就是沒辦法判斷真假呀
→ chenker: 資料都是市府公佈的 真假只有他知 天知 地知 你我不知啊
推 blur13: 他反串錯了 反正無視就好
→ Hfy0920: 是請人專門顧ptt嗎....
推 aaronbest: 讓只好讓711比照捷運版檢舉讓他水桶到爽囉 管你認真還
→ aaronbest: 是反串 別來這汙染版風
推 countryair: 為何會突然增加?
→ kutkin: 請原PO提供直接連結再說吧
推 earny: 以上的檔案都是從市府交通局網站下載的。
→ earny: 目前市府還沒有將連結放回。但http://tinyurl.com/oeb48hn
→ earny: 可以直接由交通局網站下載檔案。
→ earny: 看來市府真的有派人盯...連檔案都被移除了。呵呵
→ labbat: 爭功諉過
推 blur13: 711就是要讓文章被鎖 這樣不能討論就沒問題了
推 earny: 剛查了一下，103,104年的檔案都被移除了 唉~~
推 blur13: 大概正在調整數據吧...
推 kutkin: 這樣不就白搭，各說各話  原PO自己也沒貼原連結
→ labbat: 原連結就在report2012大的推文
推 kutkin: 請問是哪一項?
推 a866559: 另外運量計算5、10月，專用道業者提升93萬，快巴-49萬
→ a866559: 總運量+64萬。假使數據真實，那改制後確實有提升運量!!
→ acergame5: 倒是最愛戰的尼尼還沒出桶嗎
噓 KingChang711: 提升運量個屁
推 joson4921: 3多了一倍的班次、加了一堆路線進來，運量才增加93萬，
→ joson4921: 扣掉快巴退出少掉的49萬=增加44萬，日均運量增加1.5萬
→ joson4921: ，可是慢車道公車從日均1.5萬掉到剩5千，代表專用道運
→ joson4921: 量成長有很大部分是源自砍掉慢車道公車，換言之這餅沒
→ joson4921: 做大啊其實
→ a866559: 照市府給的數據分析，綠、黃兩家客運班次反而是減少的!
→ a866559: 總班次減少，總運量各提升30.7萬&10.8萬 (!!)
→ a866559: 算下約減少共500班次，但某分公司增加近4000班次
→ a866559: 單看10月專用道業者運量推算確實有提升，信不信我也不知
→ mooto: 呵呵 前市府時代還有人說司機自己刷卡衝運量呢
→ mooto: 如果是假運量 這數字兜的攏嗎
→ joson4921: 哪裡可以拿到各家業者跑專用道各自路線的運量啊，想看
→ joson4921: 噢，順便提一下，雖然我不知道你的專用道路線運量打哪
→ joson4921: 來的，不過橘綠黃這三家的雙節車班次跟BRT時代比是不
→ joson4921: 變的，但是快巴的150班次雙節車移走之後取而代之的是
→ joson4921: 橘綠黃三家業者每日共500班次，所以單就專用道而言，85
→ joson4921: 0班次分給橘綠黃三家業者跑，平均一間公司都要跑200班
→ joson4921: 以上，跟BRT時代橘綠黃三家業者合計跑不到300班，是多
→ joson4921: 非常多的
→ joson4921: 簡言之，現況是每家業者都多派出2倍以上的司機和車輛
→ joson4921: 投入優專，至於是否有得到等比例的報酬、或者其它路線
→ joson4921: 是否因此降低服務水準那又是另外一回事了
→ kuter: 怎麼看這數字都有問題w
推 henryliao: 請養成備分的好習慣
※ 編輯: report2012 (111.82.141.220), 12/13/2015 10:32:30
※ 編輯: report2012 (111.82.141.220), 12/13/2015 10:35:00