[新聞] 台中優化公車 肇事數據遭「優化」？

[chucloud (楚雲)]

http://udn.com/news/story/7325/1374714

台中推出優化公車，現在也被質疑有優化數據。有網友12月10日在ptt bus版貼文，指台
中市公車今年1月到10月的肇事案件高達481件，造成3人死亡、144人受傷，幾乎就是過去
四年總和。這篇貼文在10日中午出現後，晚上有網友發現交通局公開資料連結不見了，巧
合的是，記者想透過市府交通局網站查詢，交通局網站剛好在系統維護中。
網友report2012在10日中午ptt分享一篇貼文，指2015年的台中市公車肇事，可以用爆衝
來形容，目前市政府公布的數據來看，今年1月到十月台中市公車肇事481件，造成3人死
亡、144人受傷，比起2011年到2014年四年累積總合肇事454件，3人死亡、109人受傷還要
高。

在當天晚上8時，有網友chucloud貼文質疑，交通局的公開資料連結不見了， 白天還有看
到，chucloud連結市府交通局網站，詢問有人要確認嗎？肇事案件沒了。網友earny在11
日零時43分，貼上市府交通局前後二分excel統計資料，質疑數字不一樣了。

Earny稍早發現，今年1月到10月肇事應該是541件。網友chenker批評，541件現在變96件
，交通局該出來說明一下，怎差這多？就在網友開始熱烈討論後，earny在11日晚間6時發
現，他從市府交通局網站下載的檔案，已經從官網上被移除，earny質疑，看來市府真的
有派人盯。

網友aa4live認為，這種差異應該是肇事的定義標準不同。網友seazilicy質疑，是因為過
去為了數據好看而吃案？前台中市長胡志強透過秘書表示，此事沒什麼好回應，但事實非
常清楚，市民自有公斷。

【記者陳秋雲／台中報導】

台中市交通局長王義川上午說，這是兩回事，網友稍早看到的民國104年10月前的481件，
原因是車禍有一方是公車，但還未釐清車禍責任。後來更正的數據96件，是由警方提供的
肇責是公車的統計，兩項數據當然差很大。

王義川表示，交通局的確撤掉之前的統計，因有人反映交通局網頁表格名稱台中市公車肇
事表，會讓人以為都是公車肇禍，所以撤掉，改提供警方已確定的公車肇事統計。100年
到103年的數字比較低，就是警方調查後，確定公車肇事的數字。


感想:

同樣型式的表格，同樣的欄位名稱
過去的統計數字僅是公車造成的事故
今年的統計數字是不論事故責任歸屬的總和
有人這樣做統計的嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.30.173
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1450019506.A.ED1.html
推 KingChang711: 愛竄改資料上新聞了呵呵呵呵
推 tc1026: 公布了，就別亂改，否則就。。。
→ tc1026: 不然就在最新的表說明新的認定標準。
→ fastech: 爆增比例怎麼說都不合理,數據上有問題很明顯
推 blur13: 不可質疑局長XD
推 winte639: 竟敢質疑王大局長 尼們死定惹
推 earny: 媽......我又上新聞了
推 lidongyun: 竄改造假
推 chenker: 詭異的是網友白天PO文 這巧晚上104年連結就不見 101-103
→ chenker: 也不見 如果是定義不同 那交通局應該要備註說明 那今年如
→ chenker: 果要改這樣定義 就多說明就好 幹嘛數字又改回以前的定義
→ chucloud: 公告檔案裡有寫 資料來源:市區客運業者。
→ chucloud: 除非有公文要求公車業者改變計算方式，不然我無法接受
→ chucloud: 改過數據的那份檔案變成 資料來源：市區客運業者初估。
→ chucloud: 王局長是要說 警局鑑定責任後的叫做公車業者初估嗎?
噓 abcde509: 嘖嘖，之前還沒搞清楚就放上交通局網站，也不更新完之
→ abcde509: 後再撤舊資料
推 visa9527: 就任一年了還搞不清楚狀況嗎...
→ WeAntiTVBS: 林佳龍市府就任快一年了 感覺交通政策不少沒上軌道
→ tsubasaa: 當初休旅車撞brt，怎麼沒見局長出來護航？brt啟用半年，
→ tsubasaa: 肇事率增加17%的新聞，肇事責任都在brt嗎？
→ chenker: 公告的數字都可再改了 那17%這個數字怎來 也沒公佈過