→ visa9527: 當地生活圈慣用或使用率高的電子票證無法使用 01/05 19:08
→ visa9527: 這被列為重大缺失的話，那接下來就有趣了 01/05 19:09
推 Yamapi5566: 脫班問題更大，之前還等過快一個小時 01/05 19:15
同感，個人更在乎乘車品質，但新聞重點似乎在悠遊卡:(
推 dbdudsorj: 真奇怪 刷一卡通很困難? 這個算重大缺失真的.... 01/05 19:17
推 visa9527: 當悠遊卡普及後，這個要列重大缺失倒不是沒理由 01/05 19:19
→ visa9527: 電子票證以便民為出發點，便民就要支援當地最普及的卡 01/05 19:21
→ visa9527: 畢竟公共運輸又不是好市多，限制只能刷某一家的信用卡 01/05 19:21
→ visa9527: 應該從便民的角度去著想 01/05 19:22
※ 編輯: v3aa7n (1.171.37.220), 01/05/2016 19:37:52
推 komachi275: 樓上的理由在臺灣就變成了弱勢卡不用甩他 01/05 20:19
推 Odakyu: 福和客運問題超多，車輛服務品質班次悠遊卡... 01/05 20:24
→ jay121133: 又不是每個人都有一卡通 加上一卡通一張要100還是空卡 01/05 21:15
→ dsa3717: 悠遊卡一張好像也是一百而且也是空卡不是 01/05 21:21
推 sayin: 法無規定一定要用那種電子票證 也不敢立法限制 列重大缺失 01/05 21:22
→ sayin: 有圖利特定電子票證業者嫌疑 01/05 21:22
推 dbdudsorj: 樓上同感! 01/05 21:26
→ jay121133: 重點人是別人手上有悠遊卡 就是不想再花錢買空卡 01/05 21:33
→ jay121133: 重點還是一個 北部悠遊卡比一卡通好用太多了 01/05 21:34
推 cyls62266228: 畢竟在台北悠遊卡使用率比一卡通高 01/05 21:59
→ cyls62266228: 早期一卡通的北部儲值好像不便（？ 01/05 22:00
→ cyls62266228: 雖然全家可以但在北部好像沒那麼快（？ 01/05 22:01
推 u10000108: 奇怪了 01/05 22:51
→ u10000108: 我每次搭福和從沒拖過班 01/05 22:51
→ u10000108: 每次都是被我朋友遇到拖班 01/05 22:51
→ u10000108: 悠遊卡這件事倒是真的讓很多基隆人不敢搭福和的原因之 01/05 22:52
→ u10000108: 一 01/05 22:52
推 chao811023: 如果大多數人想要刷悠遊卡，檢討這點很合理 01/06 00:17
推 visa9527: 規定只能用某家叫圖利，現在是協調多卡通，無圖利問題 01/06 09:16
→ visa9527: 而且公路客運多卡通一直是既定政策，業者不配合是可檢討 01/06 09:17
→ visa9527: 另外一卡通在基隆還有搭火車轉公車的優惠活動 01/06 09:18
→ visa9527: 在這種利多情況下基隆人還是反應要刷悠遊卡的話 01/06 09:18
→ visa9527: 代表民眾有刷悠遊卡的實質需求 01/06 09:18
→ tananadishow: 一卡通在市府轉運站只要50 01/06 10:25
推 ultratimes: 一卡通在北部很好用啊 01/06 11:46
→ ticking0309: 一卡通現在北捷也都通，四大超商也都可以使用，租借u 01/06 11:51
→ ticking0309: bike也沒問題，除了一些小額消費的店家，其實跟悠遊 01/06 11:51
→ ticking0309: 卡跟本沒什麼差別，應該可以不用讓一家公司獨霸市場 01/06 11:51
→ ticking0309: 吧… 01/06 11:51
推 sayin: 多卡通是政策 但是為什麼中央不敢立法強制設置 只敢在補助 01/06 12:21
→ sayin: 上面要求業者配合 01/06 12:22
推 visa9527: 不讓一家公司獨霸福和客運的市場，就是開放悠遊卡啊 01/06 13:37
→ tgyhum: 哪有政府針對某家業者強至開放悠遊卡 這可是圖利悠遊卡 多 01/06 15:43
→ tgyhum: 卡通才沒爭議 01/06 15:43
→ visa9527: 在台灣為了防止圖利因而阻礙人民便利也不差這件 01/06 15:50
推 sayin: 首先交通部沒有權力強制民營公司與民眾之間的交易方式 01/06 23:02
→ sayin: 如果政府可以這樣要求客運公司 就可以要求其他業別對於支付 01/06 23:03
→ sayin: 形式的要求 今天客運業者被強制 他日服裝店是不是也可以強 01/06 23:04
→ sayin: 制使用特定的支付方式 這整個邏輯是有問題的 之前基隆市消 01/06 23:05
→ sayin: 保官找的理由簡直是隨便亂找 01/06 23:05
→ jay121133: 重點是 如果出現在高雄 有公路客運只能刷悠遊卡的話 01/06 23:15
→ jay121133: 有一卡通的人 會為了能刷悠遊卡去買嗎?? 01/06 23:15
→ TsBC: 如果慣用悠遊卡,只為搭福和而辦一卡通的人可能會退掉 01/06 23:47
→ TsBC: 正常人可以一卡搞定就不會帶雙卡,省得放一起干擾麻煩 01/06 23:49
推 sayin: 這樣說會以為福和只刷卡不給投現 明明是有投現 刷卡只是附 01/07 06:49
→ sayin: 加的 所以我一直不認同基隆消保官的開罰理由 01/07 06:52
推 visa9527: 電子支付過去是附加的，不代表未來不能成為基本設備 01/07 09:51
→ visa9527: 就像公車的冷氣一樣，以前冷氣也是附加的還要另外收費 01/07 09:51
→ visa9527: 現在公車空調可以說是基本...價值會隨時代演進的 01/07 09:52
→ visa9527: 台灣的公車客運無法找零，這是加深電子票證需求的原因 01/07 09:52