推 r12899987: 公車漲一塊就好了… 03/14 11:26
推 visa9527: 那就台北市自己漲票價就好了 03/14 11:36
推 visa9527: 現在台北刷悠遊卡搭大眾運輸的基本里程負擔 03/14 11:38
→ visa9527: 火車14元，公車15元，捷運16元 03/14 11:39
推 MakotoHaruka: 我覺得應該同時調漲停車費用 03/14 16:45
推 yehmd: 一項一項來才不會被圍剿 03/14 16:51
推 sayin: 聯營必須雙方談攏才行 不能單方面決定 03/14 19:22
→ ting445: 單方面決定也太鴨霸 03/14 20:45
→ Littlechozy: 其實新北市轄的公車沒和臺北市聯營，樓上有所誤會 03/14 21:59
→ Littlechozy: 但是的確會超成乘客困擾，坐公車的通常不會知道這是 03/14 22:00
→ Littlechozy: 哪邊管的路線，但北市多收一元，到頭來還是北市挨罵 03/14 22:01
→ Littlechozy: ^造成 03/14 22:01
→ Littlechozy: 解套的方式大概就是修公路法或雙北合併吧，唉... 03/14 22:05
推 sayin: 之前台北縣時代公車要聯營 台北公車才能進去台北縣 現在升 03/15 06:35
→ sayin: 格後 有廢止聯營嗎 印象中還是有聯營公車的存在 這部分要雙 03/15 06:36
→ sayin: 方談攏 除非現在全部沒有聯營 票價的事情本來就是民眾往低 03/15 06:37
→ sayin: 的講好 市區客運與公路客運共線的路廊 收費不同也是被罵到 03/15 06:38
→ sayin: 翻 這沒甚麼奇怪 重要的是主政者有沒有抗壓性 撐得住 03/15 06:39
推 WeAntiTVBS: 台北縣轄公車好像是後來才有的 那些劃歸台北縣路線前 03/15 08:45
→ WeAntiTVBS: 身 多是自營的地方客運路線等 與台北市聯營公車體系 03/15 08:46
→ WeAntiTVBS: 是分立的 03/15 08:46
推 jack801016: 部分新北公車有到基隆，這部分可能要改回四碼公路客運 03/16 00:32
推 ultratimes: 希望是漲成一卡通16元 投幣20元 03/16 02:00
→ ultratimes: 不然16元很討厭 10 5 1各要準備一枚 03/16 02:00
→ ultratimes: 直接20元好了，持一卡通再優惠16元即可 03/16 02:00
推 WeAntiTVBS: 因為只跨一個縣市 不需要改回來阿 03/16 08:50