→ walley062000: 249與670表示: 03/15 14:16
推 naruto1010: 在1999年之前的縣轄公車編號方式並沒有與臺北市聯營 03/15 16:24
→ naruto1010: 公車搭配,後來因為捷運接駁路線的開闢才開始有編號 03/15 16:24
→ naruto1010: 整合的概念,如果1999年之前就存在的縣轄路線完全沒 03/15 16:24
→ naruto1010: 路線停駛的話,還是會有編號重複的問題。 03/15 16:24
推 naruto1010: 因為新北市公車與臺北聯營公車的區別性不像桃園或基 03/15 16:26
→ naruto1010: 隆這麼明顯,所以產生的問題會更大...... 03/15 16:26
→ moriyaorange: 台北縣轄從來就沒有和台北市公車處一起編碼過 03/15 21:13
→ moriyaorange: 以8路為例,台北市不用8路是避免老蔣不喜歡的8路軍 03/15 21:13
→ moriyaorange: 而台北縣轄(新北市)卻有8這條路線,使用編碼的時空 03/15 21:14
→ moriyaorange: 背景也不同,如同樓上所言,只是因為捷運通車和雙北 03/15 21:15
→ moriyaorange: 合作關係,編碼才出現變化 03/15 21:15
推 naruto1010: 捷運接駁路線與快速公車路線: 03/15 21:17
→ naruto1010: 的確是在1999年之後才開始重視這問題,在這之前編號 03/15 21:18
→ naruto1010: 都是各自為政。 03/15 21:18
→ WeAntiTVBS: 那個時期印象中好像還沒有台北縣交通局這東西 03/15 22:32
推 Odakyu: 交通處? 03/15 22:37
→ dantes1013: 新北到基隆的公車7、8開頭,且大號碼,所以沒重疊到 03/15 23:37
推 WeAntiTVBS: 台北縣交通局1999年底才成立 之後才開始有縣轄公車 03/16 00:39
→ WeAntiTVBS: 這種產物 還有包括台北縣境內的快速公車(ex.908) 03/16 00:40
→ WeAntiTVBS: 捷運接駁公車(來源可以是新闢 也可以是原聯營公車重疊 03/16 00:40
→ WeAntiTVBS: 區段縮短改號為捷運接駁公車等等) 03/16 00:40
推 naruto1010: 縣轄公車在交通局成立之前就已存在。 03/16 14:02