Re: [新聞] 〈台北都會〉人力增補 公車駕駛怨加

[rabupika (ika)]

看到小田急主任大大的文章
我就來分享我心目中的台北十大垃圾路線吧

1. 景美榮總快速公車

連個編號都沒有也不是幹線
然後看那精美的時刻表...

2. 綠17

不知道是哪個腦袋有○的人規劃出來的路線
和49路重複又開去堤外，載水鬼？
班次還超多，浪費大家的納稅錢

3. 市民小巴10

從大賣場開到大醫院想載誰？

4. 673

小田急大也提了，不贅述，就是垃圾

5. 小30

專找沒人的小巷子，還沒有停捷運公館站
理解不能

6. 中山幹線

不進台北車站的最佳範例

7. 665

誰知道為何在市中心走一個ㄈ字形？

8. 紅50

前市長的政績：載空氣

9. 市民小巴9

這次是從河濱公園去醫院
為什麼大家這麼愛搭公車去醫院呢？不解

10.682

八里到社子我開渡輪比較快
據說又是雙北為了路權誰管購車補貼誰給喬不好的案例

11.貓空遊園公車

啊，你說不是十大嗎？
十大有十一條是常識！
貓空到底是住多少人可以開那麼多班次？
還我稅金來！怒


以上

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推 hicker: 682也許放眼淡江大橋吧....
推 xiaowei: 682人不少喔，還有桃源國中學生
推 WeAntiTVBS: 市民小巴10是原本棕一分出來的
→ WeAntiTVBS: 682 原名632 八里-北投 → 八里-社子
→ WeAntiTVBS: 紅50 → 唯一僅存的花博系列轉型路線
→ WeAntiTVBS: 然後前面提過的673 前身則是原本的30路
※ 編輯: rabupika (220.129.123.199), 03/22/2016 22:05:55
推 busgoer: 1.學生跟老人的族群很固定
→ busgoer: 7.好像是為了某些人去台大醫院，但也沒拉到中山南路
→ busgoer: 不然之前沒有那個ㄈ字形
→ Littlechozy: 小時候還看過30路，印象班次不少啊