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2016-04-29 23:15 中央社 台北29日電 台北市長柯文哲今天表示,北市公車實在太大,顯示給業者補助太多、缺乏效率,應朝中 巴方向走;北市公運處長陳榮明說,涉及許多現實層面考量,但會盡快找業者商討。 柯文哲出席「交通會報」時,提到公車size(尺寸)實在太大,像尖峰時段每車載不到20 人,除幾條路線需大車,其他路線都不需要。 他說,為何公車業者本身沒有很有效率運作,或許要透過政策引導,要求他們不要浪費, 哪裡需要這麼多大車,表示北市府長期以來對公車補助太多,造成業者沒有用最有效率狀 態存在。 「公車下次票價要改革的時候,應該用政策去控制業者行為」,柯文哲表示,北市府給公 車的補助多到業者沒效率,公車太大,油錢相對多,應慢慢走向中巴,反正現在運價兩年 調一次,下次調整時要拿出來談。 柯文哲要求北市公運處要想想看公車問題,至於如何改進,就大家坐下來談,補助錢少一 點就不會買大車,用補助控制業者行為。 他說,大、小車調度可透過管理改善,E化列優先,智慧化投資須進行,如何整合公車調 度站,「錢不是問題,最大問題是沒有人才。」 市政顧問林祥生說,公車調整可討論,但改變機會可能不大,主要是市民感受問題,不論 是公車或捷運,要鼓勵民眾放棄私人運具改乘大眾運輸,舒適性必須考量,建議可先逐步 試驗計畫,民眾可接受再做。 陳榮明表示,目前公車管理中心沒整合在一起,另外,北市以前做過大、小車調度但不成 功,涉及民眾認知、現實管理及司機人力考量,會再找業者討論;北市交通局長鍾慧諭則 說,未來可建置「公車管理系統」,讓大家可更靈活調度。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.71.187 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1461949152.A.BE2.html
CORSA: 唉 看來這個柯市長真的是沒在搭公車的.... 04/30 01:34
toulu: 他只會用數據來看事情 04/30 01:37
CORSA: 柯市長的交通只重視腳踏車+捷運+高鐵 公車與客運完全忽視 04/30 01:44
countryair: 他應該要知道尖峰時間經常擠沙丁魚吧…… 04/30 02:00
seeback: 柯P一定沒玩過交通經營的相關軟體,隨便幾個參數設定下去 04/30 04:40
seeback: 跑,然後就會資金大爆炸了XDD 04/30 04:41
MRSA: 捷運離峰時段似乎也可以只掛一節車廂?! 04/30 07:00
sgracee: 這是一個先改掉路線編號,再將大車改為小車的概念? 04/30 07:53
kougousei: 唉zzzzz 04/30 08:47
k1k1832002: 他意思很明顯是尖峰時段也沒人的線改小吧? 樓上解讀 04/30 09:16
k1k1832002: 成什麼? 04/30 09:16
naruto1010: 小車的購車成本其實比大車還大... 04/30 09:20
gigihh: 小車可以用斜坡板嗎?還是只能用升降? 04/30 09:29
hicker: 小車的無障礙....這交給復康巴士吧.... 04/30 09:35
nelsony1216: 看看香港,看看日本,看看自己,阿其他人都好的我們 04/30 10:05
nelsony1216: 就拼命學拼命砍掉 04/30 10:05
hinajian: 我還以為客運公司看人少就會自己換小車了 04/30 12:09
oadas: 這市場到底對公車有多少偏見 04/30 12:36
oadas: 更正:市長 04/30 12:36
naruto1010: 如果沒意外的話,今年在台北應該就能看到低底盤中巴了 04/30 12:51
lianpig5566: 新營客運的幹線車 不管人多人少通通給大車... 04/30 14:23
lianpig5566: 反而小車都給公路客運和支線 04/30 14:24
geesegeese: 超外行,台北市交通本來就是全台最塞的,大驚小怪 04/30 15:28
ciswww: 這篇的主題貌似不是塞車啊 04/30 16:34
oddhand: 市長對公車機車都很有意見 而且根本是偏見 04/30 17:21
LoveWin7: 柯P的交通概念,完全不及格 04/30 17:37
LoveWin7: 以為大巴閒置是不用成本嗎? 04/30 17:38
nick0605: 236表示:全改中巴我要買幾台車,奉勸市長要實行你的鯊 04/30 18:07
nick0605: 魚理論之前,先搞清楚你一直失言下去會不會引來更多鯊 04/30 18:07
nick0605: 魚把你生吞活剝! 04/30 18:07
BrandonMai: 叫人不要騎機車,又說公車換中巴,我看以後大家走路 04/30 19:36
BrandonMai: 上班好了 04/30 19:36
BrandonMai: 我個人就是受不了公車每次都爆滿才成為機車族的 04/30 19:37
taxlaw1991: 別鬧了 換小巴只會增加更多麻煩 04/30 19:45
hgame: 如果連尖峰時段也沒幾隻貓的路線,不用柯P講業者自己就會調 04/30 20:06
hgame: 整了 04/30 20:06
bluewind97: 自以為聰明是市長 04/30 21:15
goshfju: 位置已經夠少了 大台北搭公車都沒位坐 04/30 22:33
goshfju: 國道客運也即將悲劇 拆台北西站 我都被逼得要搬家了 04/30 22:33
kuter: 我猜一堆人只看標題 05/01 08:36
kuter: 還真的有人只看標題w 05/01 08:37
KCETinTW: 真的是自以為是的市長 05/01 11:09
toulu: 這次我同意他自以為是+1 05/01 12:09
a5mg4n: 236用中巴可以大幅提升在木柵市區的行車速度吧? 05/01 23:44
a5mg4n: 大車在裡面實在過於遲鈍 05/01 23:44
WeAntiTVBS: 不,並沒有 05/01 23:44
WeAntiTVBS: 而且不會 因為236精華就在政大-興隆路-公館這段 05/01 23:45
a5mg4n: 要是政大出來直接走幹道接去興隆路那大車就很適當 05/01 23:47
a5mg4n: 然而一堆大車在只有正常兩線道不到(路幅太窄)的木柵市區 05/01 23:48
a5mg4n: 硬擠就是地獄了 尤其指南保儀路口每次都可能碾到東西 05/01 23:51
FellForM: 換中巴這招,桃園客運超會的 05/03 16:11