[分享] 公車辨識度提升方案2：仁愛幹線系統

[icpnh ()]

各位板友好
繼上週提出系統公車的想法後，今天將這個概念推到幹線上，並舉仁愛路為例，試作仁愛
幹線系統公車路線圖。

粉絲專頁原文：https://goo.gl/fuotTG
　
仁愛幹線系統比起故宮系統，有三大不同：
　
一、並非所有路線皆行經捷運台大醫院站
捷運台大醫院站不在仁愛路上
卻是仁愛路轉乘捷運的重要節點
在強調捷運轉乘與兼顧其他路線的情形下
我們將這一段畫成虛線，表示僅部分路線行經
要轉乘捷運者，可進而選擇這部分的路線搭乘
　
二、單邊設站多，往返候車站位不同
單邊設站多，是仁愛路最大的特色
為此，我們盡量將單邊站位配對編號
並標示A與B以將行駛方向做區別
站名上的箭頭也清楚標示了設站方向
　
三、有許多中途進入或離開的路線
以630為例，雖中途轉往敦化，沒有全程走完仁愛路
但它卻是仁愛路上非常重要的路線之一
由於這樣的路線不能編入系統公車中，但又想強調有行經部分路段
所以在下方以細線說明行經範圍，目的地在該範圍內的乘客也可搭乘
且若能同時在車頭與路線圖上註明行經RA01-RA10，則乘客只要知道目的地編號後就可以
快速判斷是否搭乘，這又是站名編號的另一個優點了。

圖片連結：http://imgur.com/AWSNbwt
行先試作：http://i.imgur.com/4x37KVG.gif

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大台北公車路網全覽圖
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.211.247
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推 dotZu: 仁愛路的確蠻值得一試的……
推 xiaowei: 仁愛路專用道有路網圖呀XD
覺得仁愛路的圖不錯，可惜並沒有推廣到其他公車專用道上
我們的圖比較不同的是可以看的出來仁愛路整條作為幹線的路線完整性
若是不熟悉公車只會棋盤式移動的遊客，也比較方便尋找路線
不像目前公運處的，東岔出一條西岔出一條XD
→ hicker: 那張路網圖要更新了 至少要把245拿掉
→ hicker: 這張圖 不將270 263 651再拉到西門交會??
→ hicker: 其實算起來 要做這樣的幹線系統圖 全大台北大概可做到20張
→ hicker: 或許更多....
敬請拭目以待（？）
※ 編輯: icpnh (140.112.211.247), 05/09/2016 22:15:16
→ hicker: 下一張可以考慮挑戰 北安-內湖-文德-成功系統圖
推 oaoa0123: 推
推 naruto1010: 推！
→ chewie: 路網圖是第一部 其實可以試辦連車號都加掛上仁愛的代號
但是如果有路線行經兩條幹線以上（如266）這樣編號可能會有問題
→ chewie: 辨識更快
推 whistlerhu: 例如說「仁01」那樣？
→ hicker: 替代現在的數字番號??
→ chewie: 不用替代 我覺得維持原路線號碼 加個"仁愛"或是Z之類的代
→ chewie: 號 這樣一晃過去就知道哪幾條路線有走完全程
→ chewie: (以原波的例子 可能就621Z 263Z 651Z 其他的不加 這樣
→ chewie: 要前往台大醫院的應該可以很快就知道
覺得是可以研究看看的方案
推幹線系統主要也是想盡量在不影響現有搭乘習慣上，讓不會搭車的人也知道怎麼搭
推 happyyoung: 希望有南京東路~~
南京東路狀況有點複雜，現階段還不敢碰XD
※ 編輯: icpnh (42.75.15.166), 05/11/2016 12:11:18
推 ButterChang: 推學長XD
推 lulu1305174: 希望有和平幹線、信義幹線、忠孝幹線、八德長安幹線
→ lulu1305174: 、南京幹線、民生幹線、民權幹線、民族幹線
推 lulu1305174: 延平幹線、重慶幹線、承幹線、中山幹線、中華幹線、
→ lulu1305174: 羅斯福幹線、林森幹線、金山幹線、松江新生幹線、復
→ lulu1305174: 興幹線、敦化幹線、光復幹線、基隆幹線、內湖幹線、
→ lulu1305174: 成功向陽幹線、內湖幹線、陽明山幹線。