國光客運危險駕駛

[loewe214 (loewe214￾N￾N￾N￾ ￾N)]

正在搭1831路線，18：20往南投的客運上，這司機明明跟前車快貼屁股，硬是橫切到隔壁線道，技術不好角度大到整台車左右劇烈搖晃，差點失控，尤其是在苗栗快到台中時，整台車的人受到嚴重驚嚇紛紛察看怎麼回事，我也以為快掛了！他馬的國光客運爛爆了！

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推 JoshHoward5: 後面有投訴電話阿，打那個才有用，來這講沒用
→ loewe214: 謝謝!到朝馬站了，可以鬆口氣，等等一定申訴
→ mtycc: 怎麼知道會不會是前車惡意逼車...？
推 swallow919: 日統普悠瑪表示：
噓 Beijingman: 也可能前車惡意減速逼車,司機閃避變換車道
推 railwaytaiwa: 推4樓日統普悠瑪，還有海線劇烈客運唷
→ railwaytaiwa: 如果整趟路程當中只有一兩次急切車道，有可能是他車
→ railwaytaiwa: 因素影響而作的緊急處置，倘若該駕駛沿路緊貼前車急
推 railwaytaiwa: 家減速並任意頻繁變換車道，就是該駕駛的問題
→ railwaytaiwa: 不久前搭1834到台北，正好在168K北上神岡出口匝道
→ railwaytaiwa: 國光在外線定速95開得好好的，突然有輛跑車從內線變
→ railwaytaiwa: 換2車道直接下匝道，沒打方向燈，害駕駛急煞停在槽
→ railwaytaiwa: 化線上，坐在5號單人座位的我差點嚇到閃尿好險有安
→ railwaytaiwa: 全帶，司機大罵王八蛋的聲音把全車人給吼醒了
推 cdman503: 我是坐台北發車的1810,到苗栗那邊也是很晃
推 NiChu: 推railwaytaiwa的看法.全程如果只有1~2次急切確實有可能是
→ NiChu: 他車影響.畢竟國道上亂開的真的不少.尤其是高車流的通勤段
→ NiChu: 更容易遇到不會開車的小白(ex:不打燈直接切.內線龜.插隊~等
→ TsBC: 兩光不EY
推 tccan: 前幾天開國一到台中，在西螺北上路段，也是國光客運，也是
→ tccan: 一直跟在某自小客車後方，根本就是已經緊貼到車尾了才想要
→ tccan: 從外側車道切到中線車道超車，但要變換車道時又沒注意中線
→ tccan: 車道與後車的車距，車尾都還沒超過中線車道的自小客車就切
→ tccan: 到中線車道，結果讓當時那輛行駛中線車道的自小客緊急切往
→ tccan: 我行駛的內線車道以避免擦撞，當時我也才剛切進內線車道準
→ tccan: 備要超車，當時我車子已經開到國光客運的車身大約一半的距
→ tccan: 離了，就看到國光客運突然從外側車道往中間車道切進來，讓
→ tccan: 原本行駛中間車道的那輛自小客緊急的切到我後方，要不是我
→ tccan: 後方內側車道剛好沒車，然後那輛自小客的駕駛反應很快馬上
→ tccan: 就切進內車道避開，絕對是會撞上去的。
→ tccan: 我個人認為那輛國光客運駕駛的心態絕對有很大的問題。
→ loewe214: 這司機(790-FN)一上高速公路，沿路緊貼前車，一有縫隙
→ loewe214: 就亂切，每次急切到隔壁線道後，整台車就在晃，到苗栗
→ loewe214: 路段更是誇張，整台車左搖右擺也不減速，差點翻車，事
→ loewe214: 後車上兩位女乘客還走去駕駛座關心司機狀況，駕駛有收
→ loewe214: 斂一點，當時真的很擔心回不了家!怎麼有人這樣開車的，
→ loewe214: 國光平時不作考核的嗎？
→ tccan: 很久以前，國道上我覺得是那隻大麥町的駕駛習慣最不好，我
→ tccan: 當時就有被逼車過二次，最近反而是國光的駕駛習慣不但直追
→ tccan: 飛狗了，甚至我覺得當時的飛狗還遠遠的比不上現在的國光了