[新聞] 台中快捷巴士公司董事會決議公司解散

[xiaowei (冷夜)]

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台中快捷巴士公司董事會決議公司解散 正式進入清算程序

公布單位：運輸管理科 / 公布日期：2016-05-20



去年7月藍線BRT升級為優化公車後，台中快捷巴士股份有限公司已完成階段性任務，今年
5月17日召開第二屆第二次董事暨監察人聯席會議，決議通過公司解散，快捷巴士公司正
式進入清算作業，將向市府提報清理計畫及解僱計畫書，未來交通局與勞工局將會協助員
工轉介及資遣作業。


台中快捷巴士股份有限公司101年10月1日成立，自103年6月28日起與台中客運、統聯客運
及巨業交通等三家民營公司聯合經營快捷巴士業務，因藍線BRT於去年7月升級為優化公車
後，快捷巴士公司自10月16日開始改營運市府新闢的616路「梧棲－大甲」、617路「梧棲
－高鐵台中站」兩條公車路線，讓海線民眾享有雙節公車的便利性。


由於快捷巴士公司財源來自於市府預算，自有收入也來自交通局的10公里免費公車補貼，
開拓財源能力有限，截至今年3月31日止，已累計虧損1億1,322萬9,412元，其中包含向交
通局承租32輛雙節式大客車租金9,156萬5,009元及原BRT車站站體、車站土地及機電設備
租金985萬2,937元，已超過實收資本額二分之一，且每月仍持續虧損300萬元以上。


考量公司已完成階段性任務，且持續經營反而增加股東投資損失，今年5月17日第二屆第
二次董事會決議通過公司解散，正式進入清理結束期，將向市府提報清理計畫，並依規向
勞工局提出解僱計畫書，與員工進入勞資協商作業，未來交通局與勞工局將會協助勞工的
轉介及資遣作業。


擔任快捷巴士公司代理董事長的副市長張光瑤也強調，公司清算解散，應優先考量員工權
益，優先償付員工薪水及資遣費用，或安排轉介其他單位任職，並研議加發慰問金作為補
償，務必照顧員工權益。


另外，市府預計在今年成立台中捷運公司，以順利接手捷運綠線電聯車在台組裝作業及二
年後的營運規劃作業，達成107年底試營運及109年底營運通車的目標。


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推 henryliao: 升級?降級?
推 peaceever: 前朝遺毒 概括承受 當然是升級 喝喝
推 ctjw: 升級? 哈哈哈
推 bw212: 漏尿換滲屎 差不多爛還好意思說是升級?
→ bw212: 還有 原來專用道設施產權不在快巴公司?
推 shun01: 那616跟617誰來跑?
推 phHAR: 聽說是捷順標到了
推 bryant780113: 看到升級就笑了XDD
推 mack860120: 升級？
推 shrjie945: 捷順標了一堆冷門路線，不怕賠到脫褲子嗎？
推 vvocation: 捷順目前路線生意最好的應該是３５４吧！
推 phHAR: 捷順好像還吃了一堆全武行不要的路線 不知道電動車吃不吃
→ phHAR: 的消
→ sinohara: 不就是推廣自家比亞迪品牌
→ shun01: 全航不要的路線?
推 phHAR: 聽說是199跟352
→ shun01: 全航完全放棄龍井大肚嗎？
推 phHAR: 還有65跟158不知道誰標到
推 shun01: 連65跟158都放棄?
推 nextpage: 台中海線有93就夠了吧？何必浪費資源？
推 nextpage: 我認為616，617的雙節公車應該要拿去中港路跑車，才是適
→ nextpage: 材適用
→ AdPiG: 中港路適用加減速快的車  連巨業去開雙節都開很慢