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本魯於四月底向交通局問了些有關BRT的問題 問題如下: 以下有幾點問題,煩請解惑: 1. 現優化公車專用道之售票機(目前停用)未來用途為何? 2. 現優化公車專用道之票卡查詢機(目前停用)未來用途為何? 3. 現優化公車專用道之閘門(目前停用)未來用途為何?若未來使用於2018花博, 則花博後之用途為何? 4. 因BRT停用而停止使用之32輛雙節車輛(合約載明只能用在BRT上)未來用途為何 ? 5. 因BRT停用而停止使用之快捷巴士公車司機,未來用途為何?當初停止使用之原 因為「教育訓練」,現在教育訓練好了嗎?可以跑BRT的雙節巴士了嗎? 而交通局也給了回覆: 親愛的市民朋友先生: 您好, 有關您所反應機電設備及車輛相關問題,本局甚為重視,茲以書面說明如後: 有關您所詢問題1至3,目前BRT站台售票機、票卡查詢積及收費閘門刻正研議移交2018花 博使用,並研議於花博結束後做為花博永久場館後續經營票收及備品使用。 有關您所詢問題4及5,BRT車輛已完成司機教育訓練,目前刻正評估租賃予民營業者利用 或提供高雄市政府使用之可行性。 感謝您支持關心大臺中地區交通建設及發展,倘有其他想法,歡迎您提供本局參考。 http://i.imgur.com/44jjrAy.jpg
精華版: Q: BRT售票機, 票卡查詢機, 閘門(目前停用)未來用途為何?若未來使用於2018花博 ,則花博後之用途為何? A : 2018花博會用,結束後就放在那邊。反正不會拿去給BRT用了啦。 Q:32輛雙節車輛.、公車司機,未來用途為何?當初停止使用之原因為「教育訓練」,現 在教育訓練好了嗎?可以跑BRT的雙節巴士了嗎? A:訓練好了啦,正在想要不要拿給民間業者或高雄市去用。反正不會再拿去給BRT用了啦 。 重點:反正不會再拿去給BRT用 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.131.80 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1464013787.A.D7C.html ※ 編輯: andy3021515 (220.134.131.80), 05/23/2016 22:30:03
Odakyu: 你的本名沒遮05/23 22:41
※ 編輯: andy3021515 (220.134.131.80), 05/23/2016 22:50:36 ※ 編輯: andy3021515 (220.134.131.80), 05/23/2016 22:52:54
xxes112624: 我是覺得 票卡查詢機這類的可以啟用他 甚至是開放加值05/24 00:31
joson4921: 原來洗車也算是教育訓練...05/24 00:47
joson4921: 停用的理由是為了教育訓練?沒聽說民營的司機有去參加, 05/24 00:49
joson4921: 結果還不是從優化啟用後跑到現在05/24 00:49
bw212: 教育訓練大概只是個名目 實際上為了讓自己有台階下吧05/24 00:59
bw212: 4,5點市府的回覆 該不會是打算玩濕租? 05/24 01:02
ttjbus010061: 司機都要資遣了05/24 01:03
h22112603: 票卡加值機留個一台吧 這樣至少方便旅客加值 05/24 10:22
AdPiG: 整個台中市沒一台悠遊卡自動加值機05/24 10:30
rail02000: 票卡查詢機可以留著。拿去展場感覺用處不大05/24 16:08
imrt: 再次證明閘門查詢機功能都正常。根本是故意不讓BRT發揮真正05/24 22:40
imrt: 的便捷。05/24 22:40
ctjw: 月台門沒問?05/25 00:40
忘了問月台門啊… 不過我倒好奇市府的答案是什麼 花博是不可能的 除非要蓋一條BRT(到時有被人罵翻) 個人猜測:「暫緩使用」或「維修保養中」或「該設備仍在驗收階段」。 ※ 編輯: andy3021515 (220.134.131.80), 05/25/2016 21:14:42