推 ultratimes: 只要軌道沒受損,應該可以用柴電拉一兩列車上台中營運02/06 19:40
→ ultratimes: 高鐵也是有柴電車頭的02/06 19:40
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推 Odakyu: U大濕…高鐵沒柴電ob'_'ov 只有瘦弱的DD14和1602/06 19:40
DD14是日本國鐵製造的除雪用柴液機車,DD16是日本國鐵製造的簡易線用柴液機車
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→ andrew16: 昨天就有車上路了 06/03 23:14
→ andrew16: 且這一批的核定座位數量也比先前的版本要多(31座) 06/03 23:15
→ BryanFong: 申沃從2015年出廠的車開始改善很多以前的缺失~ 06/04 01:16
→ d2241400: 04年的最抖,03年還沒這麼誇張,不然申沃可以和金龍比 06/04 10:11
→ d2241400: 誰比較抖 06/04 10:11
→ d2241400: 說錯,是14年的,府城沒15年的車,只有高客和興南 06/04 10:11
推 wagwag: 興南的申沃車才兩年 整台車就像快散了一樣 一路依歪叫 06/04 12:35
→ wagwag: 就算是以前遊覽車改公車的老車 也沒叫這麼慘 06/04 12:36
推 arthur22: 鋁圈??電鍍鐵圈吧?? 06/04 18:20
→ andrew16: 2014年的怠速抖動相當恐怖 2015年的就有改善 但還是小 06/04 23:43
→ andrew16: 毛病不斷.. 06/04 23:44
推 lianpig5566: 我覺得興南的申沃比新營的申沃好坐欸 XD 06/05 12:00
→ lianpig5566: 但感覺跑新營路線的興南司機每個都看起來很不爽 06/05 12:00
→ jasonsby: 可能被迫接新營的線 06/06 18:27
推 toulu: 新營客運沒有申沃車,只有大宇 06/06 23:13