[新聞] 欠公車業者逾億 雙北推來推去 價差補貼

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http://www.chinatimes.com/newspapers/20160608000438-260102

欠公車業者逾億 雙北推來推去 價差補貼款分攤比例喬不攏

業者喊話「誰付都好 盡快給錢」


台中市公車業者日前為「10公里免費」政策槓上台中市府，台北市也面臨業者拿不到價差
補貼款，揚言提告的窘境；因雙北市府對公車價差補貼分攤比例各自主張，導致台北市公
車業者自去年10月至今，累積未領款項已逾1億，業者近日向雙北市政府喊話，有付錢就
好，誰付都沒關係！

台北市與新北市公車價差補貼分攤比例，自2012年以來維持在約57％比43％，但新北市去
年9月發函北市，表示比例按各自管轄公車路線分攤，意即台北市與新北市分攤比例變成
68％比32％，台北市每年要多分擔11％，若以運價調整前計算，等於台北市多4億元。

台北市公車聯營管理中心執行長余偉斌表示，因雙北市府對公車價差補貼分攤比例始終未
達成共識，導致業者自去年10月至今每月都少領約2000萬，現累積逾1億。

台中市公車業者先前也因票價補貼問題，槓上台中市政府，讓該市「10公里免費公車優惠
」差點喊卡，外界關注台北市公車業者若遲未領到補貼款，是否也會強硬處理？

對此，余偉斌表示，公車業者不會登報，司機也不會罷駛，因為現在雙北市府都認為這筆
錢應給，只是差在誰付錢而已，希望兩邊能盡快協調好。外傳有業者揚言提告討錢？余則
回應，目前沒有提告的想法。

台北市公運處主祕楊欽文表示，北市遵循的分攤比例為2012年雙北達成的共識，今天如果
要推翻，也應再討論出一個新的共識，因此將於月底雙北市「公車運價、票價及價差補貼
分攤比例協調委員會」與新北市溝通。

新北市交通局局長王聲威強調，雙北市公車規模已趨相當，去年9月通知台北市回歸各市
轄的公車路線補貼各自付後，新北市的部分均按時付清，就算在委員會協商，新北市仍會
堅守相同立場。

(中國時報 105-06-08)

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推 keydata: 新北只想付32%？那要不要用里程計費來算算看到底是誰應
→ keydata: 該負擔較多的補貼?
推 duckling4343: 意思是新北市只想負擔新北市轄公車?
推 tgyhum: 雙北不合併就是一天到晚有這類事情
推 sam7207: 就是新北要搞台北市
推 kutkin: 照人頭算  台北比新北多  照路線算  新北就更少了
→ WeAntiTVBS: 雙北不同黨派執政 立場也分歧的情況下 自然無法整合
推 keydata: 照里程算,公車業者是新北賠比較多還是台北市賠比較多?
推 keydata: 之前照里程計價的研究案,六成坐不到五公里,這六成在公車
→ keydata: 業者眼中是賠錢賠比較多還是另外四成賠比較多?
推 A710229: 新北很糟，發函通知就要北市遵守，平行單位可以醬搞？！
推 WeAntiTVBS: 簡單說他們不信任柯P領政下的北市公運處阿......
推 yehmd: 別說新北這樣很糟，要說的話，北市在16塊跟里程計費這兩塊
→ yehmd: 還不是想硬上？發現真的不行才改談判！根本一樣！
推 keydata: 2012雙北的共識,王當時是在北市公運處
推 keydata: 誰硬上？可以看一下做北市公車路線研究案的主持人在臉書
→ keydata: 抱怨,要去新北簡報一直是不得其門而入..
推 naruto1010: 這次的問題真的不是出在臺北市......
推 Odakyu: 問題出在新北是還有砂石輪...砂石輪不敢得罪市民
推 naruto1010: 現在很多案子反而是新北市一直壓著臺北市。
推 bhf5d45a: 最後苦到的還是司機(攤手
推 YellowWolf: 新北市政府別太垃圾阿 吃相難看
推 WeAntiTVBS: 原本郝團隊人馬當年就不少外移到新北市任職啊
→ WeAntiTVBS: 像是現在的新北交通局長王聲威
推 yehmd: 要去新北簡報是到哪一階段了？一開始就沒打招呼後面才要你
→ yehmd: 配合，不是硬上是啥？