[閒聊] 公車應該全面安裝後門刷卡機吧！

[gigihh ()]

今天台北市交通局長鍾慧諭請辭了，
個人對這個人沒有什麼好感，但也沒特別討厭。
個人覺得，她所提出的改革方向，
包含統一上下車動線、里程收費以及路線調整，
其實是解決台北市公車長久以來的老問題。
不過，台北市公車不管要不要改里程收費，
首先都要先安裝後門刷卡機，先把上下車動線統一，
而且也剛好配合車輛的硬體設計。
這幾年中興、大都會等公司的新車，都有裝設自動播報目的地的東西，
而且有些車的設計很特別，如果只開後門的時候，車外廣播器不會動作，
必須要開啟前門或兩個門都打開，才會開始廣播，
會設計成這樣，顯然是配合前上後下而設計。
可是很多時候，公車的動線剛好是前門刷卡，
而這就造成乘客上車的時候根本聽不到廣播，
等到下車了才聽到某某路線開往XX，可是這時候對乘客來說，播這個已經沒有意義了，
如果統一前上後下，就能發揮廣播系統設計的目的，這樣不是很好嗎？
這跟國民素質也沒關係吧！只要系統設計可以不容許重複扣款就好了，
前面刷過以後，再在後面刷的時候就不給刷，
至於要不要改里程收費可以慢慢來，台中已經用很久了。
我覺得不管以後會不會改，後門刷卡機還是有需要盡快裝設。
PS:排版有點亂，請見諒。

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※ 編輯: gigihh (1.161.144.44), 06/15/2016 18:57:43
推 naruto1010: 臺北市在這部分已經有計劃囉，但大部分業者認為台北
→ naruto1010: 市應該先和新北市溝通，兩邊同時實施一車雙機會比較
→ naruto1010: 妥當。
推 lianpig5566: 台南已經都前下後上了 不過... 也只是多裝一台讀卡機
→ lianpig5566: 而已 也沒有鎖什麼一定要哪個門上下車之類的
→ lianpig5566: 但興南某部分車 如果沒開前門 不會消下車鈴的燈
→ luckdot: 某客運表示 我們連後門都封起來了
推 samuel8746: 要前下後上還是有難度吧...尖峰時段在車上都不能移動
→ samuel8746: 了，更何況前下後上。早點讓每個門都有讀卡機比較實在
推 xiaowei: 車外廣播是由駕駛手動控制的...
→ ray492540454: 段數制也不見得都是劣勢，一段制的遇到人多，兩個門
→ ray492540454: 一起開不用先刷卡不是更能快速載運大量旅客?
推 andy810625: 一段票又下車收費的話......只有前門能刷才是悲劇 QQ
→ gigihh: 給xiaowei大，我說的是自動廣播喔！不是手動對外的那個
→ gigihh: 廣播器。
→ gigihh: 例：XX客運XX路線進佔，本車開往XX。
→ gigihh: 中興集團的是：歡迎搭乘XX路線，往XX。
→ gigihh: 進站
推 visa9527: 以新加坡的情況，一車四機(前二後二)才夠用
→ visa9527: 而且車門中間是有竿子錯開左右兩邊人流的
→ visa9527: 前門的可刷上下車，後門的只能刷下車
→ d2241400: 台中：
推 lirick42: 記得柯市府的公文有提到要逐漸往一車雙機發展吧
推 xiaowei: MTC的是手動的阿，開啟(往/返程)或關閉是由駕駛控制
→ gigihh: 駕駛只要設定去或回程，每次靠站開門就會自己播，
→ gigihh: 我說的是那個自動廣播，除非駕駛關掉。
推 xiaowei: 就平常沒在開的阿，只有在專用道被擋或大站想多搖點人才
→ xiaowei: 會開...
推 Wang251751: 記得以前台中公車也有車外廣播行先路線
推 busgoer: 那叫做「入站播報設施」，大眾運輸工具無障礙設施設置辦
→ busgoer: 法從102年制定後規定要裝，但沒有指定要自動還是駕駛員口
→ busgoer: 頭用車外擴音也行
推 jasonsby: 真希望興南開放前後皆可刷上下車
推 lancerjump: 518遇過沒裝後刷的，真的悲劇