推 ciswww: 『國光客運路線也經中央核定』所以新路 06/30 14:49
→ ciswww: 線是...? 06/30 14:49
→ kabor: 柯白癡，西站搬走以後我們去哪搭客運呀！ 06/30 15:22
推 visa9527: 路邊 06/30 15:29
→ ciswww: 東三門目前尚未見到新建設施 06/30 15:52
推 oddhand: 路邊 日曬雨淋 06/30 16:17
推 Wang251751: 所以以後1826,27台北下車點改北車東三門? 06/30 16:19
推 goshfju: 聽說是台北車站附近找地方 06/30 17:42
→ goshfju: 之前有看到新聞 但現在找不到 囧 06/30 17:44
推 MakotoHaruka: 外縣市的人就是可憐，柯叫你日曬雨淋就只能乖乖聽 06/30 18:19
→ MakotoHaruka: 話 06/30 18:19
推 TsBC: 其實我蠻支持站外下客...每次搭葛瑪蘭好不容易塞到市民大道 06/30 20:59
→ TsBC: ，站名都報了不能下車，還得再等兩個紅綠燈上交9三樓...感 06/30 20:59
推 seazilicy: 站外下明明就比較好 06/30 22:09
推 CORSA: 問題在於站外下客也不能丟包了事 必須還要有配套措施 06/30 22:19
→ CORSA: 如下客站與轉運站內的接駁車 下客站也要有站務服務 06/30 22:20
→ CORSA: 下客站的候車室(等待接送或接駁)與到站資訊也必須要搞好 06/30 22:21
→ CORSA: 然後問題在於 現在下客站還是只搞丟包而不想搞站外下客服務 06/30 22:22
→ CORSA: 路線經中央核定?!所以北-中嘉南高屏會有南港發車的新路線?! 06/30 22:24
→ IkarusWillie: 從來沒人說過中南部的路線要拉到南港去，樓上莫慌 06/30 22:54
推 LoveWin7: 那國光號台北往 台中南投員林嘉義台南高雄屏東 要搬哪? 06/30 23:04
→ IkarusWillie: 應該還是在臺北車站週邊，北市府定案會再公布吧... 06/30 23:20
推 smilekekeke: 樓上 是說要搬到交九? 06/30 23:22
推 highstar0902: 國光台中以南進交九的樣子 06/30 23:42
推 ciswww: 南港尚未興建的三期轉運站確實打算設往中南部路線 07/01 00:45
→ cyrix0905: 中崙到底要不要用一下啦，官商勾結也不查 07/01 01:29
推 CORSA: 莫慌?! 沒拉進去才要慌吧~ XD 07/01 03:28
推 visa9527: 東三門算不算站外下客啊? 07/01 09:47
→ visa9527: 反站外下客主要訴求是客運轉乘者，但比例值得觀察 07/01 09:48
→ visa9527: 不然就是把轉乘者拉到台北車站以外的幾個轉運站 07/01 09:48
→ visa9527: 比如中南部往宜蘭若在圓山就轉會比到台北車站省時間 07/01 09:49
→ visa9527: 而將來南港站的中南部路線訴求應該也是中南部<->東部 07/01 09:49
→ visa9527: 為此第一階段應該是養好南港往東部跟基隆的客運路線 07/01 09:50
→ visa9527: 將來中南部不論火車高鐵客運都可至南港轉往基宜方向 07/01 09:50
→ visa9527: 台北車站作為單純市區內旅客的起迄站就沒有站外下客問題 07/01 09:52
推 shun01: 怎麼沒人想到中南部路線搬板橋? 07/01 13:37
推 Lsamia: 因為從板橋上國道沒有比較快吧 07/01 13:41
→ hicker: 板橋車站上台65還滿快的.... 07/01 14:00
→ visa9527: 板橋上台65快，可是台65方向不利客運使用 07/01 14:16
→ visa9527: 比如國一下五股上台65再到板橋是有點折回路線又塞車 07/01 14:16
→ visa9527: 同樣時間如果繼續跑國一可能已經衝到內湖交流道了 07/01 14:17
→ visa9527: 結果一邊是在板橋轉往宜蘭，另一邊是在南港轉往宜蘭 07/01 14:18
→ visa9527: 板橋的中南部路線應該還是以服務環狀線上的新北市為主 07/01 14:19
→ visa9527: 另外下台65還有個可能就是新莊人會爭取在副都心上下客 07/01 14:20
→ visa9527: 畢竟新莊人也非常多，但國道客運乏善可陳 07/01 14:20
推 Lsamia: 其實我覺得不管要遷圓山還是N年前有人說三重也行 07/01 14:39
→ Lsamia: 可是問題是現在啥都沒蓋好吧 07/01 14:39
推 lulu1305174: 其實國光的通勤國道客運可以移撥為快速公車，並且改 07/01 14:59
→ lulu1305174: 採購國道單門車和大復康車，因為沒有行李需求 07/01 14:59
推 visa9527: 所以其實現在真的有蓋好的是南港啊 07/01 15:08
→ visa9527: 國光的通勤國道客運移撥為快速公車可能不是這麼簡單 07/01 15:09
→ visa9527: 像基隆經南京東路/三重至中壢，跨越四市 07/01 15:10
推 lulu1305174: 所以先從1815移撥新北市快速公車開始 07/01 15:31
推 lulu1305174: 降為金青中心六段票，法鼓山七段票 07/01 15:34
推 visa9527: 似乎 953 行駛距離比 1815 還要遠 07/01 15:36
→ visa9527: 但新北市會想接 1815 嗎? 再來是乘客的想法 07/01 15:37
→ visa9527: 雖然西站要拆了，但很多人認為西站候車環境比站牌好 07/01 15:37
→ visa9527: 但劃為快速公車應該可以直接解決短端問題 07/01 15:38
→ visa9527: 再來是要國光加入聯營還是要把路線交給其他家接手? 07/01 15:38
推 lulu1305174: 分段點內湖交流道、基隆交流道、大武崙工業區、新北 07/01 15:40
→ lulu1305174: 市界、野柳、金青中心 07/01 15:40
推 lulu1305174: 因為國光只會買遊覽車但是體積龐大，又是單純上下班 07/01 15:42
→ lulu1305174: 路線不會帶行李只是浪費空間 07/01 15:42
推 lulu1305174: 給國光獨家但是換忠孝東西路可以每站載客 07/01 15:44
推 visa9527: 其實 1815 有觀光客的，假日很多去金山帶行李箱的 07/01 15:46
推 lulu1305174: 還有1717也該移撥新北市公車 07/01 15:49
→ whistlerhu: 1717已經是了 07/01 16:08
推 lulu1305174: 1717還是里程計費沒有捷運轉程優惠，且還沒改號7XX 07/01 16:31
推 WeAntiTVBS: 1717是台北公運處管吧? 07/01 16:45
推 goshfju: 因為台北轉運站很爛 所以想站外下車吧 07/01 17:26
→ goshfju: 台北西站的話 超棒 在那邊下車根本完美 07/01 17:27
→ visa9527: 可是國光也一堆東三門下車的，比如桃園機場線 07/01 18:28
→ tccan: 6/27從機場二航廈搭1819，結果最後到台北車站東三門準備要 07/01 19:27
→ tccan: 下車時還塞車，因為前面還有三班1819還沒下完客，我搭的是 07/01 19:27
→ tccan: 第4班的1819，還停在彎道那邊等。(當天我搭的1819二航廈直 07/01 19:28
→ tccan: 街左轉上國二沒再繞到一航廈那邊。 07/01 19:29
→ IkarusWillie: 1717是臺北市市區公車，不是新北市市區公車 07/01 20:29
推 h22112603: 中南部改板橋的話 沒經林口的可以直接從新竹系統改走 07/01 21:31
→ h22112603: 國三 台65縣民大道 不一定要從國一進台65吧 07/01 21:31
推 shun01: 應該說，國道客運經三重，林口跟南崁的比例過高? 07/01 22:15
推 MakotoHaruka: 上面幾樓的討論好像以為國光西站只有通勤路線？中南 07/02 08:16
→ MakotoHaruka: 部果然完全被無視 07/02 08:16
推 lulu1305174: 還有1210、1211也可移撥為新北市快速公車 07/02 11:44
噓 Lumia830: 急著拆幹嘛，傻眼 07/02 14:32
→ billy60324: 所以最快那時拆 07/03 23:23
推 p752206: 北車前的廣場根本可以全部砍掉重新規劃 07/10 01:47