[新聞] 〈中部〉台中優化公車滿週年 台灣大道變

[migumeme (米辜妹妹)]

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〈中部〉台中優化公車滿週年 台灣大道變順暢

〔記者張菁雅／台中報導〕優化公車去年七月八日上路，昨天滿一週年，交通局表示，民
眾對優化公車整體表現的滿意度很高，近七成認同此政策可縮短城鄉差距，也肯定台灣大
道交通變得更順暢。

市民滿意度近七成

交通局指出，市長林佳龍上任後積極檢討台中交通路網，發現台灣大道塞車主因是公車占
用慢車道，在未實施優化公車專用道時，多條公車路線必須行駛慢車道，導致公車、汽車
及機車混和行駛，影響慢車道車流速度。

交通局長王義川表示，為了解決台灣大道交通問題，市府對症下藥，實施優化公車專用道
，將原先行駛於慢車道的公車整併到專用道，慢車道空間還給汽、機車，慢車道公車班次
減少四十八％，成功讓台灣大道的快、慢車道更順暢。

台灣大道原BRT專用道每日行駛四百廿六班次、慢車道公車三百九十三班次。優化公車上
路後，專用道公車每日行駛班次倍增至八百五十五班次、慢車道公車則減少至一百七十八
班次，讓行駛時間縮短八至十五分鐘，交通事故也降低十七％；另外，交通局運用專業交
通軟體Vissim分析措施績效，整體車流績效慢車道提升廿．六三％，路口則提升七．八一
％。

根據交通局統計，優化公車每日運量已由上路前平均每日約五萬六千九百廿人次，增加至
七萬四千八百卅八人次，台灣大道整體大眾運輸人次提升約卅一％。

王義川指出，透過培養大眾運輸的運量，可為台中捷運藍線暖身，捷運藍線在三月底經交
通部初審，市府已依初審意見修正，將再報交通部審查，希望中央儘速同意核定；此外，
繼三月推出五七九幹線跳蛙式公車後，交通局再規劃二條屯區跳蛙式公車，分別為行經大
里、霧峰的二○○號「台中女中─霧峰農工」，以及行經太平二一○號「台中女中─一江
橋」，預計十一月上路，屆時台中市公車路網將更完善。

(自由 2016-07-09)

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推 seazilicy: Oh, really?
→ ctjw: 哦?
噓 snxk: 數學老師要哭了嗎？
噓 nick0605: 那之前台灣大道大塞車，在那邊譙蓋太多百貨公司的林市
→ nick0605: 府團隊是在觀落陰還是玩VR
推 IbakaBlock: 胡粉又背糞了
噓 tgyhum: 只用軟體分析 實際數字呢 前政府可是明確的提出平均車速
→ tgyhum: 台灣大道之前的日運量也超過七萬 其中brt負責其中的五萬
→ tgyhum: 優化公車要比請跟原公車人數比看上升多少
→ tsuyoshi2501: 民調祖師爺也，敢嘴？
噓 MakotoHaruka: 台灣大道專用道擠的要死，然後雙節公車放著養蚊子
推 thomas0321: 看來市區公車又要減班了
推 thomas0321: 168變優化公車後一整個虛掉
噓 Imfrom420: 平行世界
噓 reil: 又在發夢
→ hgame: 不可質疑優化公車的祖師爺
噓 zxc77410tw: 真順暢
推 kingjsss: Vissim分析的數據還是一年前憂化還沒上路時"電腦"跑出來
→ kingjsss: 的，這種業配文真的很丟臉
噓 ganninian: 好順暢喔 順暢到林北下班從中科上交流道花40分
噓 starmi: 祖師爺民調85%順暢  胡粉們敢嘴?
推 toulu: 所以有人覺得巨業就是該蕭胚你才爽？巨業現在服務不輸中客
→ toulu: 不爽不要搭
推 blur13: 推祖師爺 滿意度低估了吧 至少也有87%
噓 switching: 民調祖師爺 數據祖師爺
噓 lidongyun: 祖師爺靠真真假假的數字自欺欺人
噓 chenker: 民調祖師爺耶 這種自慰民調發了就是會有人信
推 wjack29: 現在民調要85%以上才算及格
噓 visa9527: 少算2%是謙卑的表現
推 tgyhum: 國外民調是用來調查的 我們的民調是用來拍馬屁的
噓 winte639: 87台車表示順暢
噓 a47929: 這是笑話嗎？