推 MakotoHaruka: 沒用的，開車的人不放棄開車，塞車絕對無解 07/23 12:34
→ pagenotfound: 柯也很白癡去捅內湖交通這個馬蜂窩,裝死就沒事了 07/23 13:04
→ pagenotfound: 要不等捷運蓋好,要不等少子化人變少,硬要去處理 07/23 13:05
→ pagenotfound: 反正政策無論成功與否都可以罵 07/23 13:05
推 krej5566: 藍50現在不是蚊子到爆嗎 綠16尖峰也是在瑞光路塞死 07/23 13:19
推 shouchiku: 藍50尖峰有的人很多 07/23 13:38
→ walley062000: 可以看隔壁版藍50的紀實，最近內科南段陸續駐進後 07/23 13:42
→ walley062000: 有稍微改善，日前尖峰還小幅度增班 07/23 13:42
推 bwzhan: 這政策應該沒啥效果，要就搭乘內湖地區大眾交通工具免費 07/23 16:08
→ bwzhan: (捷運、公車)，小客車收擁擠費，將擁擠費補貼給捷運與公車 07/23 16:08
推 shaveii: 內湖停車太便宜了 開車比搭車划算 07/23 21:41
→ kutkin: 沒用，除非有專用路權的 07/23 21:43
推 keydata: 天龍國高乘載管制永遠不可能啦～這裡是天龍國欸 07/23 23:14
→ jasonsby: 除非內湖開闢專用道，否則不太可能 07/23 23:15
→ magicboycpl: 一直都有專用道. 但只有腳踏車. 07/23 23:31
→ magicboycpl: 若堤防內能導入全電動巴士行駛應能避開塞車點 07/23 23:32
→ magicboycpl: 捷運三民站若能從麥帥一進出內湖在潭美街底開水門供 07/23 23:36
→ magicboycpl: 電動巴士行駛.這樣到內科頂多10分鐘吧. 07/23 23:36
推 banciao231: 藍50增班，但是同日起紅29減班... 07/24 00:04
推 toulu: 人力不足，只好挖東牆補西牆 07/24 00:18
推 lcccpkhtp: 停車費太便宜，開車的轉不過來的！ 07/25 15:31
推 gishileh: 鼓勵大多數在內科上班的民眾 移居內湖南港汐止才是王道 07/26 03:32
推 visa9527: 除了汐止，內湖南港恐怕非一般內科上班族負擔的起房價 07/26 09:13
→ visa9527: 再來其實南港往內科的公車很少，南港往內湖的動線不多元 07/26 09:14
→ visa9527: 汐止也是最近才開955，往內湖的公車多為靠近東湖區發車 07/26 09:15
→ visa9527: 南港很零散，後山埤有公車過成美橋，昆陽多走成功路 07/26 09:15
→ visa9527: 可是南港車站、研究院路、經貿園區這邊多是往返東湖的 07/26 09:16
→ visa9527: 679還變相減班往來南港內湖的全程車 07/26 09:16
→ visa9527: 事實上目前移居南港汐止只對自己開騎車往返內科方便而已 07/26 09:17
→ visa9527: 靠 620 跟 645 來撐又繞大湖公園、三總比較遠 07/26 09:19
→ visa9527: 能不能開發南港市區直接到瑞光路的公車值得討論 07/26 09:19
→ visa9527: 尤其南港現在有高鐵，車站往返內科是一個需求點 07/26 09:20
→ visa9527: 最好是南港轉運站直行市民大道過成美橋走舊宗路至港墘路 07/26 09:23
→ visa9527: 或是南港轉運站至經貿園區上環東接堤頂至港墘路 07/26 09:23