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※ 引述《taxlaw1991 (taxlaw91)》之銘言: : 就長年搭278觀察 : 本線的主力客源大致上可以分成 : 1.公館以北(和平東路為主)-民生社區 : 2.光復北路-內湖 : 而1又大於2 : 所以原PO提的三案基本上與把278砍掉重練無異(放棄現有客群) : 而是變成景美-東區是否有比現有客源多(但已有650&905,906家族覆蓋大部分) : 現在這條線的主要問題,個人認為 : A.班距不穩 昨天尖峰居然要等35分 直接找替代路線(縱使較繞) : 而本線車輛又得支援915,棕12/22甚至666 即使沒有新北車機 : B.有去無回 : 現有大安區路線是數十年前的產物 : 時空背景-復興/敦南單行道&原始終點為監理處 : 個人認為,以現有乘客群考量 : 最好的方式為-全部改走往程路線(留敦化棄復興) : 原因: : a.敦化上班族數量遠大於復興,可撈散客 內湖/民生社區往復興南路客源較少 : b.不用與74正面對決 景美-復興路線幾乎一致 : c.對手弱(0東、52) : d.一併接收敦化有去無回客源 : 但是這樣的最大問題就是:0東可以收攤了(把0東客群吃光) : 小弟淺見:換人營運可能比以上所有方式有效 雖然我長年是斷斷續續搭,不過大致上觀察到的旅客狀況跟t 兄 差不多啦。 所以在路線過長、南邊這段競爭者眾的情況下,不如切成兩段、 兩頭縮短,改成公館─民生社區跟科技大樓─東湖兩條路線,分 別跑原本的往返程路線?畢竟,真的從頭搭到尾的旅客幾近不存 在。 喔,別維持現在直接轉和平這蠢路線,師大路>>新生>>和平。基 隆跟辛亥因為不知道怎麼轉回新生上就不提了....真心覺得那個 大Z字型很蠢啊。 不過原po提的b.因素就閃不掉了。 順便考個古,278 原本是75嗎?我有個 278是在我很小很小的時 候,從某個二位數路線拉長改兩段的印象.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.244.94 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1471486091.A.D41.html
taxlaw1991: 大Z就是要撈古亭散客的走法 走師大、新生營收更慘 08/18 10:11
taxlaw1991: 這兩條路對手強又競爭 08/18 10:11
andyshao: 的確是75改的..以前到監理處 08/18 10:14
mackywei: 那不如直接砍到古亭站發車算了。XDDDD 08/18 10:16
taxlaw1991: 撇除調度站問題確實不錯 XD 08/18 10:20
hicker: 75應該是民國68-70年間出現 然後沒幾年就延伸東湖改號278 08/18 10:26
WeAntiTVBS: 但是第一次砍線前的278那路線真的太長了... 08/18 10:44
visa9527: 284從頭到尾的乘客也不存在,砍兩段並不能解決問題 08/18 10:50
visa9527: 這種路線除了服務兩段大宗旅客外,也服務跨段小宗旅客 08/18 10:51
visa9527: 像從古亭到時報廣場,除了278還有214 08/18 10:54
mackywei: 古亭到時報廣場採捷運轉公車會不會比較好? 08/18 12:37
CharmingWu: 如果是我應該會搭捷運到中山國小站轉617、紅29、紅32 08/21 00:58
CharmingWu: 只要轉一次車且路線不像278彎繞 08/21 01:00