作者Odakyu (無窮花騎士 朴幸助)
看板Bus
標題Re: [情報] [台北] 278 正班要變定時發車了
時間Thu Aug 18 11:15:04 2016
※ 引述《mackywei (唔嗯...)》之銘言:
: ※ 引述《taxlaw1991 (taxlaw91)》之銘言:
: : 就長年搭278觀察
: : 本線的主力客源大致上可以分成
: : 1.公館以北(和平東路為主)-民生社區
: : 2.光復北路-內湖
: : 而1又大於2
: : 所以原PO提的三案基本上與把278砍掉重練無異(放棄現有客群)
: : 而是變成景美-東區是否有比現有客源多(但已有650&905,906家族覆蓋大部分)
: : 現在這條線的主要問題,個人認為
: : A.班距不穩 昨天尖峰居然要等35分 直接找替代路線(縱使較繞)
: : 而本線車輛又得支援915,棕12/22甚至666 即使沒有新北車機
: : B.有去無回
: : 現有大安區路線是數十年前的產物
: : 時空背景-復興/敦南單行道&原始終點為監理處
: : 個人認為,以現有乘客群考量
: : 最好的方式為-全部改走往程路線(留敦化棄復興)
: : 原因:
: : a.敦化上班族數量遠大於復興,可撈散客 內湖/民生社區往復興南路客源較少
: : b.不用與74正面對決 景美-復興路線幾乎一致
: : c.對手弱(0東、52)
: : d.一併接收敦化有去無回客源
: : 但是這樣的最大問題就是:0東可以收攤了(把0東客群吃光)
: : 小弟淺見:換人營運可能比以上所有方式有效
: 雖然我長年是斷斷續續搭,不過大致上觀察到的旅客狀況跟t 兄
: 差不多啦。
: 所以在路線過長、南邊這段競爭者眾的情況下,不如切成兩段、
: 兩頭縮短,改成公館─民生社區跟科技大樓─東湖兩條路線,分
: 別跑原本的往返程路線?畢竟,真的從頭搭到尾的旅客幾近不存
: 在。
: 喔,別維持現在直接轉和平這蠢路線,師大路>>新生>>和平。基
: 隆跟辛亥因為不知道怎麼轉回新生上就不提了....真心覺得那個
: 大Z字型很蠢啊。
: 不過原po提的b.因素就閃不掉了。
看來我提的ac案似乎比較適合用在處理52上
(b已經是52的走法惹ob'_'ov)
雖然52還有可憐的長安-八德-敦化雞肋位要處理
278南線(暫稱)以吃和平東客源為主的話
我想乾脆改華江站調度,與和平幹線合併
也就是萬華-民生社區
放棄麟光,改去敦化南路
距離短點,也避開公館quota還有大Z問題
打到0東應該不致於
畢竟0東走信義路 278南走和平東路
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278北(暫稱)的路線安排真的很困難
因為欣欣只有在東湖有總站
可是278主要是做西內湖
再來這(雞肋位?)也不是只有278做的位置
剛剛我想說把53變成左右循環線 吸收原本278的客人
可是這樣沒什麼特殊好處 純粹只是減少在民生社區折返的路程而已
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☆メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆
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→ hicker: 我還在想和平幹線有沒有可能延伸到動物園哩.... 08/18 12:53
→ hicker: 在軍功路改名為和平東路四段後 這樣走似乎也很合理.... 08/18 12:53
後段的客源基本上都15見了
我覺得15應該每班車都走萬美...
※ 編輯: Odakyu (111.248.139.129), 08/18/2016 12:58:28
推 WeAntiTVBS: 之前也有想過啊 但是萬華-動物園就要收兩段票了.. 08/18 13:30
→ hicker: 收兩段票沒問題呀.... 緩衝區:MRT龍山寺-MRT麟光 08/18 13:36
→ WeAntiTVBS: 龍山寺感覺還是太長吧 08/18 13:40
→ WeAntiTVBS: 緩衝 08/18 13:41
推 mackywei: 這樣好像會跟欣欣自己的1路搶客? 08/18 13:51
→ hicker: 不會 路線有差 08/18 13:51
推 WeAntiTVBS: 要搶客的話也是跟18搶 08/18 14:07
→ taxlaw1991: 0東主力根本不是信義路 08/18 14:24
推 sang821004: 認真覺得可以改走敦化 復興太塞了 08/18 14:46
推 visa9527: 敦化只有單邊有專用道 08/18 15:02
→ shun01: 為何敦化不改成和平到民權都有雙向專用道? 08/18 20:21
→ xiaowei: 早上進城方向有調撥車道 08/18 20:27