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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1022722 〔記者黃鐘山/台中報導〕 「如果BRT不做了,也不應該任由這個爛攤子(梧棲機廠)自生自滅吧!」BRT 藍線變更為「優化公車專用道」,原先規劃做為BRT行控中心的梧棲機廠閒置,整個廠 區雜草叢生,還被堆置廢棄鐵桶和垃圾,加油站與洗車區也只剩空鐵架,民眾看不下去, 踢爆形同廢墟。 台中市審計處最新審計報告指出,市府為建構大眾運輸路網,辦理台中市快捷巴士( BRT)路網興建計畫,其中藍線(台灣大道)路段前年七月辦理全線試運轉作業及通車 營運,但負面消息卻不斷被踢爆,龍團隊上任後,交通局成立體檢及改善專案小組,去年 三月提出「體檢及改善總結報告」。 依據體檢總結報告結論,BRT藍線去年七月起變更為「優化公車專用道」,提供雙 節公車與一般公車行駛,其他路線則停止規劃興建;而變更為優化公車專用道,審計處報 告則說,因此延宕辦理BRT藍線CL02標土建水環工程第二次變更設計相關作業,導致梧 棲機廠設置功能未能有效發揮。 梧棲機廠坐落梧棲區頂寮里台中港市鎮中心重劃區,占地五百坪、總經費一.六億元 ,包括主建物、公車洗車場、加油站、停車場,主建物一樓做為車輛維修中心、二樓為行 控中心。優化公車專用道上路後,將沿用興中臨時行控中心。 民憂成環境與治安死角 蔡姓市民向市議員楊典忠反映說,交通局擺爛,現在梧棲機廠廠區到處雜草叢生,甚 至比一般人還要高,加油站與洗車區只剩空鐵架,地上還堆置以帆布簡單覆蓋的器具,靠 近大仁路一側還有被丟棄的鐵桶與垃圾,原以為機廠能帶動地方發展,如今卻有如廢墟一 般,恐成環境衛生與治安的死角,這教附近居民情何以堪? 楊典忠認為,原本設置梧棲機廠要帶動台中港市鎮中心機關用地土地利用,進而促進 地方經濟繁榮,市府應該儘快做好善後規劃,不要讓一樁市政美意變成地方之瘤。 (自由時報 105/08/18) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.154.110 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1471502823.A.737.html
reil: 黑龍的意旨 08/18 15:27
winte639: 說個笑話 「優化」公車 08/18 17:29
over999: 反正胡都不使用了 龍幹嘛用 08/18 17:43
over999: 台中蚊子館到處都是 不差一個 還蓋在鄉下 炒新聞罷了 08/18 17:44
IbakaBlock: .胡粉怎不想想屎是誰拉的 08/18 19:07
tgyhum: 有人覺得有屎可以不用清在繼續拉屎 08/18 19:25
RSTARRSTAR: 知道有屎了,還不擦,還在攪 08/18 20:52
tsubasaa: 捨brt就輕軌,八年後注定只能繼續酸老胡 08/18 21:34
imrt: 屎?梧棲機廠兼行控中心是林佳龍上任之後才完工,胡要怎麼用 08/19 07:27
imrt: ? 08/19 07:27
imrt: 當初林佳龍改「優化」時也有提到會有行控,一年過去了,行控 08/19 07:27
imrt: 呢? 08/19 07:27
imrt: 閒置蓋好的行控中心是林佳龍,是屎的話,也是被林佳龍成的屎 08/19 07:27
imrt: 。 08/19 07:27
imrt: 林佳龍真的是生蛋沒有,拉了很多屎。 08/19 07:27
bw212: 就胡擺爛亂蓋 林不想幹吃力不討好的收爛攤 一起擺爛 唉... 08/19 10:44
peaceever: BRT的確蠻廢的,但幽畫公車能是算什麼?wwww 08/19 11:03
visa9527: 黑龍波的憂化公車可以憂化台中交通 08/19 12:02
imrt: BRT跟台北公車和MRT比,當然廢。但行控還沒上線的時期,就比 08/19 20:18
imrt: 台中其他公車好多了。本來行控上路就能讓班距更平均,更接近 08/19 20:18
imrt: MRT,(這部分國外都有實例)可惜行控被林佳龍毀了。無法在台 08/19 20:18
imrt: 中看到有行控的BRT了。天天塞公車,台中真悲哀。 08/19 20:18
CharmingWu: 更慘是為配合優化公車密集班次,犧牲掉其他路線的班次 08/20 02:13
CharmingWu: 台灣大道的狀況是滿需要一條MRT 08/20 02:14
CharmingWu: 就算暫時沒著落也應該保留BRT 08/20 02:15
mack860120: 噓黑龍 不知道中港路捷運到底蓋不蓋的成.... 08/20 02:41
tsubasaa: 我不認同林不想收胡爛攤子的說法,不管胡有沒有惡搞藍線 08/20 10:10
tsubasaa: ,林上台以後"6線"BRT政策都難逃一死,惡搞只是讓林剛好 08/20 10:10
tsubasaa: 有藉口罷了。從快巴盈餘搞到虧損解散,你就知道交通局只 08/20 10:10
tsubasaa: 做自己想做的,根本沒在管現實面;和現實脫節的政策又要 08/20 10:10
tsubasaa: 硬上的結果,就會像10公里免費的爭議一樣...... 08/20 10:10
louis561: 推樓上 08/20 12:38
over999: 酸公車道的根本不搭中港公車吧 只是覺得有BRT好屌好潮 廢 08/20 14:22
over999: 掉了就高潮吧 瞎民 08/20 14:22
over999: 反正就是有些人只要公車叫成BRT輕軌叫成捷運就拍手舔市 08/20 14:25
over999: 長是吧 08/20 14:25
peaceever: 幽畫公車大家上下車慢慢擠慢慢刷卡就是好棒棒,龍粉舔 08/20 15:02
peaceever: 人舔到自己高潮囉www 08/20 15:02
starmi: 我的確是從搭公車變成不搭啊 怎樣? 08/20 20:31
report2012: 從BRT變憂化公車真的是慘慘慘慘慘 08/22 12:25
report2012: BRT的優點都沒了,BRT的缺點憂化公車全都放大了 08/22 12:25
report2012: 一台那麼大的雙節公車,在海線平均每班次只有4人..... 08/22 12:26
report2012: 自己把快巴搞到賠錢,再來怪別人,真是爛人一個 08/22 12:27