Re: [問題] 有關於307的問題

[Odakyu (無窮花騎士 朴幸助)]

※ 引述《ultratimes ()》之銘言：
: 307的板橋終點是新海抽水站
: 但是為何看到的307，幾乎都打 撫遠街-板橋國中？
: 板橋國中只是倒數第三站而已吧
: 雖然新海抽水站和名來新城因為施工減少停靠
: 但是，從有印象以來，307從來沒有在行先板或路線圖上表示新海抽水站
: 都是板橋 or 板橋國中
: 另外連城中正路口這個站，查一下站名應該叫"海外公司"
: 那為何有些版本又是"連城中正路口"？
: 同一個站卻有兩個不同站名？

講到行先

傳統台北市內路線行先標示以較小的地名為主

小地名列表(節錄)：
圓環、台北橋、天母、榮總、社子、關渡、東湖、大直、故宮、天母、
公館、東園、舊庄、吳興街、衡陽路

可是傳統台北縣(新北市)路線大多以大地名為主
許多都只標示大地名(行政區)而已

台北端如果在城中地區 以前很多都只標示＂台北＂

這或許是以前公路客運以及沒有都市化前的名殘

除了行先標示上的主要聚落以外大多荒涼不已，沒人知道

相對之下許多台北市的小地名知名度比台北縣(新北市)高

例如說天母就是 誰不知道天母啊？

可是板橋的後埔->很多地方都有後埔 誰知道是哪個後埔啊？

光標後埔可能會引起誤會

但是現在已經全面進入衛星城市時代

似乎標大地名+小地名 才是合理作法(？)

例如284與紅2標示汐止社后就是

另外我要complain一下

254/672行先的大鵬新城是錯誤的 大鵬華城才是正確的名稱

大鵬華城在新店 可是大鵬新城在台南ob'_'ov

--
☆メカクシ団　No.2 瀬戸幸助☆

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.12.70
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1471934267.A.22A.html
※ 編輯: Odakyu (27.147.12.70), 08/23/2016 14:38:12
→ WeAntiTVBS: 大鵬新城台中也有.....
→ WeAntiTVBS: 新竹也有..
空軍的眷村就是這種命名模式
※ 編輯: Odakyu (27.147.12.70), 08/23/2016 14:45:25
→ walley062000: 雖然說區名+地面的確可能比較清楚，但太多字行先不
→ walley062000: 一定塞的下
推 hicker: 塞不下就分兩行呀
推 visa9527: 一行4字應該不是問題，新北大小地名相加控制四字應該OK
→ d2241400: 台南也有大鵬新城
→ d2241400: 不過以前叫做八村，現在蓋大樓一律都改成新城，便含糊
→ d2241400: 不清
推 visa9527: 新北有些小地名也是獨一無二夠知名，像淡海就不用加淡水
→ visa9527: 另外四海工專更名德霖技術學院時就有過六字名的行先了
→ visa9527: 南勢角這種捷運有站名的也不用冠中和在前面
→ visa9527: 五堵、山佳有火車站名，應該也可以比照捷運站名辦理
→ visa9527: 311跟214如果不加小地名，最好改中和高中吧
推 WeAntiTVBS: 現行206與220天母LED行先下方就有標示
推 WeAntiTVBS: 欣欣標大鵬新城也是現階段辨識最好的方式
→ oaoa0123: 想問公車的行先可不可以仿捷運只顯示終點?
→ oaoa0123: 優點是1.不容易坐錯方向 2.行先可以塞比較多字
推 visa9527: 254/672要怎麼顯示?
推 WeAntiTVBS:  254:基隆路(進松山機場)  672:羅斯福路(經長庚醫院)
推 shouchiku: 可以像是敦化幹線的行先顯示中和成功路分兩行
推 naruto1010: 先前打的網誌，敬請參閱。 http://goo.gl/JVUwUg
→ shouchiku: 內文提到很多行先顯示「台北」的部份，最近幾年都開始
→ shouchiku: 改標西門，像是242,243,705,706等等，唯一特別的部分
→ shouchiku: 是241有短暫的改標西門後沒多久就改成博愛路了
推 naruto1010: 241標西門是標錯，因為他是原本標「台北」的路線中唯
→ naruto1010: 一一條沒經過捷運西門站的
推 shouchiku: 不過也因此成為了一個特殊的景象，可惜沒有記錄下來
推 shun01: 其他地方有後埔?
→ whistlerhu: 只顯示迄點的話就沒有字太多的問題了
推 naruto1010: 針對推文說明： 1. 車頭LED雙北市主管機關皆有規定「
→ naruto1010: 必須包含編號、起點與終點」，不能不標示起點。 2.311
→ naruto1010: .214等這些有經過中和市區中心的路線起點不用刻意標
→ naruto1010: 示採用「中和高中」這類地標名，標示「中和」就已經
→ naruto1010: 有鑑別性了。
不只雙北地區 其他地方的公車/客運幾乎也都有同時顯示起終點
這應該是膠牌時代的名殘
但現在已經是LED時代了 實在是沒必要再顯示起點
其他國家也大多只顯示終點而已
現在雖然規定要顯示方向 但許多司機根本沒切換

只顯示起點的話 就可以一次顯示終點與經由地
例如 251 東南科大 經景美 之類的
這樣比較不會被問＂X與Y線起訖點相同 差在哪裡？＂
※ 編輯: Odakyu (175.182.168.20), 08/23/2016 21:39:03
→ walley062000: 原則上照現行仍要標示起迄(雖然不知道基隆市公車為
→ walley062000: 什麼可以只寫端點+行經)，但至少問過北市府仍是說要
→ walley062000: 標明起訖站。
→ walley062000: 部分業者實際做法改為起訖幕時間縮短，拉長只有迄點
→ walley062000: 行先的秒數，或是起迄幕改為英文方式替代XD
推 busgoer: 汽車運輸業管理規則19-3：公路汽車客運業及市區汽車客運
→ busgoer: 業之班車，車頭前上方應標明路線名稱及路線編號(後略)
→ busgoer: 臺北市公共汽車客運業營運管理自治條例8：公共汽車之車頭
→ busgoer: 應以中英文標示路線號次及起訖點，車尾標示路線號次，車
→ busgoer: 門側標示路線號次、起訖點及行經之重要站位。
→ busgoer: 就中央法規要求有路線編號跟路線名稱(大概指起訖站)
→ busgoer: 然後地方自治條例就這條規定延伸出不同的細部規範
→ oaoa0123: 感謝n大說明 私心希望法規放寬
推 kigohcy: 像701這種20年前改線後只是迴龍擦身而過的…標迴龍
推 naruto1010: 去查一下「迴龍」在樹林區的範圍，三多里仍算是迴龍
→ naruto1010: 的範圍內，701標示迴龍並無不妥
→ hicker: 但迴龍地區在701路線上已是中間點....
→ hicker: 應該說是 701 樹林-迴龍-捷運西門站
→ hicker: 所以現在701車上都會掛[經樹林]副牌
推 naruto1010: 換個角度想，701是繞了一圈C字型（樹林-迴龍-樹林-西
→ naruto1010: 門），就地理位置而言迴龍確實是比樹林市區遠一點，
→ naruto1010: 而且他的迴龍距離起點還不算是有太大距離的中間點，
→ naruto1010: 標迴龍真的沒什麼不妥的地方。
→ hicker: ....是這樣說嗎....?? (歪頭....)
推 WeAntiTVBS: 比較有疑惑的是624的「新店」..........
→ hicker: 這改安坑絕對沒問題呀....
→ WeAntiTVBS: 看看人家綠1棕7的新店 還有經過新店市區..
早期好像有到新店溪東邊
後來才改成安坑發
推 shun01: 701終點在樹林(離迴龍很遠)，而且也算是把山佳柑園北大以
→ shun01: 外的樹林都繞一圈了
※ 編輯: Odakyu (175.182.168.20), 08/24/2016 16:28:14
推 naruto1010: 701的部份真的ok，舉一個有點極端的例子好了，你總不
→ naruto1010: 能把286的起點改成「永春高中」吧？
→ hicker: 286終點福德街也很OK呀 後段就繞一圈福德街再回永春高中
推 naruto1010: 你可以把福德街想成是迴龍，永春高中想成樹林，這樣可
→ naruto1010: 以理解嗎？
→ hicker: ....囧