→ walley062000: 如果您有閒不是畫不出來,只是國道客運異動頻率很 08/24 17:12
→ walley062000: 高,如果只是平面圖像不太實用,除非是寫程式我覺得 08/24 17:12
→ walley062000: 還好一些(暢北W小編路過 08/24 17:12
我只會手畫而已ob'_'ov 想學電腦畫
→ sinohara: 你玩不過和欣 和欣換牌車很多 主要還是寧可信其有 08/24 17:14
※ 編輯: Odakyu (140.119.96.186), 08/24/2016 17:21:15
推 kutkin: 同上,資訊不透明。 08/24 17:50
→ whistlerhu: 那個還好,花個幾塊就查得到 08/24 18:11
推 busgoer: 國光那種一站整個西部跑透透的也無法抓 08/24 18:50
→ h22112603: 國光很常抓別站的車支援 08/24 20:12
推 c016041129: 使用車輛不太需要吧....票價資訊(可否短程載客)跟路線 08/26 00:57
→ c016041129: 圖停靠站比較需要 08/26 00:57
推 railwaytaiwa: 一站整個西部跑透透的,大概就是以西站跟台中站為首 08/26 14:04
→ railwaytaiwa: 然後高雄站次之,不像嘉義站固定跑1834、1836、1870 08/26 14:04
→ railwaytaiwa: 苗栗站也很單純,主要是1824為主。嘉義站有些車輛北 08/26 14:05
→ railwaytaiwa: 上台北後,有時會支援1800、1801、1813等短程路線 08/26 14:06
→ railwaytaiwa: 我有認識一位大哥,他開基隆站的-U5車,平日都跑北 08/26 14:08
→ railwaytaiwa: 部路線如基北、中崙、三重、護院等輪著開,但是他家 08/26 14:09
→ railwaytaiwa: 住嘉義,平日住國光宿舍,每周五晚間就跑1834加班回 08/26 14:10
→ railwaytaiwa: 嘉義,周日傍晚再回台北,有時也會用1827+1870的方 08/26 14:10
→ railwaytaiwa: 式開,看公司如何調度 08/26 14:10
推 railwaytaiwa: 有一次全程跟著他從嘉義到基隆,1870+1827+1813,坐 08/26 14:13
→ railwaytaiwa: 到屁股痛,當職業駕駛還真辛苦 08/26 14:13
推 tccan: 六月底從桃機二航廈搭1819到台北車站用的是屏東的車子。 08/26 23:02
→ tccan: 然後當天1819因為排隊的人太多還三連發,我搭的是第2輛, 08/26 23:03
→ tccan: 二航廈出發後直接左轉國二直接上五楊高架,到台泥大樓附近 08/26 23:05
→ tccan: 追上前面一輛1819,快到台北車站東三門時後方又一輛1819 08/26 23:05
→ tccan: 也跟了上來....... 08/26 23:05