[情報] 大溪、平鎮往返捷運永寧站

[lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)]

桃園市政府新設立平鎮區山仔頂、大溪區往新北市永寧捷運站2條公車路線，經審議後已
有2業者取得路權，其中平鎮山仔頂路線預計明年1月通車，大溪線則於明年2月通車，讓
民眾有往返大台北地區的大眾運輸工具。

桃園市長鄭文燦日前參加大溪往返永寧捷運站記者會時表示，路線經由大溪直接上國道3
號接土城永寧捷運站，是大溪至台北的「專屬路線」，可直接服務大溪區市民。

鄭文燦說，大溪平日小客車車次約有2萬3000輛、假日則約4萬輛，希望公車路線設立後，
可以緩解塞車潮。2路線經過市府市區客運審議委員會審查後，「統聯、指南客運聯盟」
取得平鎮段優先籌備權，大溪段則由捷順交通公司入選。兩條路線都採3段計費、票價最
高54元。

此外平鎮山仔頂段從山仔頂出發，經平鎮、龍潭轉國道3號到達捷運永寧站，每天往返達5
0班次以上，大溪段則平日於老街發車，假日於大溪橋頭停車場發車，經國道3號抵達捷運
永寧站。平日往返30班次、假日40班次。

(中國時報)


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→ lulu1305174: 大溪很意外是由台中業者跨足桃園市公車，本來希望台
→ lulu1305174: 北客運能得標
→ power7: http://goo.gl/fT9BKT 補來源
→ hicker: 捷順會在這條用電動車嗎?? 看他在台中是全電動車車隊
→ sinohara: 應該還是比亞迪車隊吧
推 yulun0909: 原本8/26的新聞說山仔頂龍潭線2月通車，大溪線10月通
→ yulun0909: 車，看來又提早了
→ lulu1305174: 可是我看凱勝綠能電巴只能跑70公里跑高速公路太慢，
→ lulu1305174: 而且不能站立，除非另外打造國道單門電巴
→ WeAntiTVBS: 有可能買柴油高巴嗎
→ lulu1305174: 山仔頂線看來會統聯指南輪流發車
→ visa9527: 在想通校後校收假萬一排不上的話永寧那有啥替代方案
推 FinalWinter: 9103要掰了嗎w
→ ilutc: 頂多減班吧 平面道路還是有許多人要搭乘...
推 visa9527: 9103 可能會變成 1800 和 1191 那種情況吧
→ hicker: 9103應該會維持現況
推 toulu: 有了916，705也沒有倒
推 kutkin: 快速公車是把餅做大
推 toulu: 應該說916＋932也沒把705弄倒，頂多倒了812
→ hicker: 705還有土城板橋往來台北的客源呀
→ Littlechozy: 樓上XD
推 xiaowei: 9103應該可以考慮縮到永寧
→ visa9527: 那 1032 1191 怎麼不縮到南港
推 xiaowei: 1032二端都有需求不可能(除非拆線)，1191應該可以考慮
推 A22510452: 9103縮短的話，華江橋到火車站就沒有車到三峽一帶了