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(中央社記者廖壬楷台中10日電) 台中優化公車去年7月上路,交通局今年8月針對優化公車專用道旅行時間及運量進行 調查分析,發現優化公車實施滿1年,旅行時間不僅縮短,公車每日運量增加約31%。 交通局長王義川表示,台灣大道原BRT專用道每日行駛426班次、慢車道公車393班次 ,優化公車上路後,為提升專用道使用效率,並降低慢車道公車與汽車機車流交織,所以 將8條原慢車道公車移入專用道。 王義川指出,專用道公車每日行駛班次倍增至855班次、慢車道公車則減少至178班次 。經過1年多的運行,台灣大道的快、慢車道明顯變得順暢,公車運量也大幅提升、旅行 時間則呈現穩定狀態。 此外,交通局今年8月進行優化公車專用道旅行時間調查,結果顯示尖峰時段慢車道 由靜宜大學往台中車站方向的機車,旅行時間減少2.8分鐘至5.5分鐘,縮短旅行時間幅度 達11%;由台中車站往靜宜大學方向的小汽車則降低1.6分鐘至3.8分鐘,縮短旅行時間幅 度7%。 而快車道尖峰時段由台中車站往靜宜大學方向旅行時間減少1.3分鐘至2分鐘,旅行時 間縮減幅度3.8%;由靜宜大學往台中車站方向旅行時間減少2分鐘至7分鐘,縮短幅度達16 %。1050910 http://www.cna.com.tw/news/ahel/201609100120-1.aspx (中央社 2016/09/10) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.133.15 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1473500913.A.064.html
neon7134: 胡粉表示不可信 09/10 17:50
Odakyu: 怎麼不提公車縮短的時間? 09/10 17:55
twchen2002: 反正我是信了 09/10 17:57
d2241400: 我只知道時間變長了,司機脾氣變差了 09/10 18:02
reil: 黑龍說夢話 09/10 18:03
starmi: 很棒 快去接閣揆吧 09/10 18:06
h22112603: 為什麼我搭到的剛好都變長 09/10 18:09
imrt: 不敢提當初開的支票:公車變快8分鐘 09/10 18:09
WeAntiTVBS: 黑龍 我只知道不可信 09/10 18:41
countryair: 這篇重點好像是開車騎車速度都提升了… 09/10 19:07
skizard: http://goo.gl/w9gSGm 09/10 19:23
tgyhum: 一個是全部道路上的公車線運量一個是一條線的運量 數量就 09/10 19:52
tgyhum: 不對了怎麼比 要比至少除一下公車到上的線數 09/10 19:52
keydata: 公車班次增加乘客數沒增加是要去跳樓自殺嗎XD 09/10 19:55
tgyhum: 另外別人看到路順暢度是看每小時每車平均時速 第一次看到 09/10 19:56
tgyhum: 用旅行時間來看的 09/10 19:56
atxp4869: 乾脆學廈門蓋高架橋專用道,記得保留蓋捷運的空間(被毆) 09/10 20:27
PAYPASS: 感謝龍龍 讓我出門開車都不坐公車了呢~ 好進步的城市喔 09/10 20:47
blur13: XD 09/10 21:39
clare: 感謝一二樓精彩演出XDDD 09/10 21:46
iamhcy: "台灣大道的快、慢車道明顯變得順暢"?平行世界嗎XD 09/10 21:53
traholic: 廈門要蓋的捷運跟BRT路線應該不重疊吧 09/10 22:18
traholic: 某個只會跳針的ID怎麼還沒出現 09/10 22:19
BrandonMai: 可見去年運量多低~ 09/10 22:52
Hastings: tgyhum反駁太快了 我還想看有有哪些id會出來跳針 09/10 23:05
ting445: 笑話呵呵 09/10 23:20
tsubasaa: 交通局業配文再現,義川簡直比祖師爺還懂民調的藝術 09/10 23:44
azazsxsx: 多條路線駛入專用道 不增加才怪。(包裝的很厲害) 09/10 23:47
joson4921: 汽機車旅行時間縮短,叫你不要去搭優化公車的意思 09/11 00:02
joson4921: 班次數加倍、運量增加31%,駕駛人力投入跟運量不成比 09/11 00:07
joson4921: 例,還要拔其他路線的車跟司機來跑,12/35/100減班就是 09/11 00:07
joson4921: 這麼來的 09/11 00:07
mumu0807: 87分,也請大家尊重交通局跟公車處的創作專業 09/11 00:56
IbakaBlock: 胡粉又崩潰了 09/11 03:53
WeAntiTVBS: 公車處? 09/11 04:44
switching: 數據祖師爺 民調祖師爺 09/11 10:36
imrt: 哈哈哈!IbakaBlock 還在胡粉喔!原來就事論事的是胡粉。 09/11 16:25
imrt: 幸好這世界還有一些胡粉可以理性討論大眾運輸。 09/11 16:25
rail02000: 這篇少講了專用道紅燈變多,用心良苦讓大家能抓Pokemon 09/11 17:12
MakotoHaruka: 買新聞第一名,漠視司機權益第一名 09/12 00:55
ctjw: 是把30X在專用道外的頭尾路線人數都加進來了吧 09/12 02:06
ctjw: 光在台中科大那邊就撈多少人了..也是造成那邊塞車的原因之一 09/12 02:07
joson4921: 中科大到車站那段本來就可以灌運量的,運量沒增加才怪吧 09/12 13:59
princeno06: 人變多,公車更順暢,是有感覺。但是外圍的道路好像 09/12 19:43
princeno06: 更塞了。 09/12 19:43
Ecclestone: 金豪小 09/12 20:01
x9420214: 拜見祖師爺 09/13 15:44