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關於這一點我在2014年的時候就有以電子陳情詢問過 我: 「桃園車站及中壢車站貴為縣轄全國進出站人數前次之車站 其週邊公車路線繁雜、營運公司亦相當多 難道不曾考慮於兩車站設置如臺北市政府之市府轉運站之轉運站? 如中壢車站附近~中壢客運要左轉 亞通客運在光南前面 桃園客運在麥當勞 新竹客運出車站直行 國光和中壢客運在一起 外地人霧殺殺~不知道是否有任何規劃方案可資參考?」 當時的桃園縣政府回復: 「另台鐵局目前正辦理臺鐵捷運化桃園段鐵高架化建設計畫 相關客運轉運站需求亦納入整體檢討規劃 以期紓解臺鐵車站周邊地區交通瓶頸以及大眾運輸轉乘之問題。」 換句話說當時的縣政府是將鐵路高架化來做一併考量 不過事過境遷~目前換了一個市長之後 這樣子的計畫不知道何時才能實現 看來只能再多等等了............ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.60.127.50 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1474277478.A.926.html
kutkin: 一樣是高邦基局長 一樣是要等到機場捷運都市計劃 09/19 17:58
mattc123456c: 直接叫孫子燒比較快 09/19 18:49
sam1115: 對中壢市中心已經放棄了,比台中市中區糟太多 09/19 20:39
sam1115: 反正中壢區的地那麼大,看中壢區公所一帶會不會發展吧 09/19 20:40
reil: 不期不待 09/19 20:59
imrt: 台中市的火車站也是分好幾個不同站位,市公車,國道客運都各 09/20 08:29
imrt: 自有不同站位。整體來說,沒有比中壢好。 09/20 08:29
MakotoHaruka: 中壢市中心一點也不像直轄市的鬧區。交通人潮亂七八 09/20 15:52
MakotoHaruka: 糟 09/20 15:52