→ kutkin: 國道/一般公路的差別費率問題 10/06 21:50
→ Odakyu: 公路客運非常非常貴 國道客運通常低於核定價格 10/06 21:57
推 abian746: 台中=南投野機車120元,我只是敘述事實,請不要來信詢問 10/06 22:06
→ abian746: 地點,免得被水桶 10/06 22:06
→ gj942l41l4: 都是國道客運啊 10/06 22:06
→ gj942l41l4: 計程車很有名吧呵呵 才差10塊誰要搭客運 10/06 22:08
→ whistlerhu: 南投有集集線啊 10/06 22:09
→ whistlerhu: 站點多，為了讓各區間計費不要落差太大而切得很細， 10/06 22:11
→ whistlerhu: 自然搭全程就會貴吧 10/06 22:11
→ whistlerhu: 不過這到讓我想到東京到千葉2000元的高速巴士 10/06 22:11
推 Chungli28: 桃園機場125更貴.... 10/06 22:15
→ MakotoHaruka: 價格不是單純用距離定的 10/06 22:28
→ gj942l41l4: 當然 可是這樣的結果對城鄉平衡是很大的負擔 10/06 22:32
→ TsBC: 蠻希望所有客運都能回歸到公總核定原價~雙排坐應該要制定比 10/06 22:45
→ TsBC: 中興號更貴的價格~各地方再自己訂定補貼級距...資源不要亂用 10/06 22:46
推 busgoer: 中興號是四排座，國光號才是三排座 10/06 22:46
→ busgoer: 國道客運很奇怪，一邊自砍票價，一邊說無法給員工更好待 10/06 22:47
→ busgoer: 遇，看了實在很錯亂 10/06 22:47
推 kutkin: 每年都喊虧損呀，真是佛心來的。 10/06 23:07
→ TsBC: 西部國道的價格被玩爛了...希望東部路線能永久維持高品質! 10/06 23:17
→ TsBC: 美中不足就是最賺的葛瑪蘭鋼板車與椅距問題... 10/06 23:19
→ luckdot: 台中公車都不用錢 10/06 23:21
→ TsBC: 北部還有跨縣市用市區的2~3段票收費~領補貼也是虧吧! 10/06 23:24
推 starmilk: 總達台中南投價格一樣90啊！⊙_⊙ 10/08 13:11
推 ting445: 搭乘人數班次都有影響到票價吧 10/08 15:07
→ over999: 中客壟斷 臺中-北港230才叫扯 10/10 21:33
推 busgoer: 那樓上怎麼解釋統聯中轉-北港-三條崙促銷220原價230 10/10 22:37
→ busgoer: 9015在北港-虎尾間比公路客運多繞褒忠，要省錢省時就虎尾 10/10 22:40
→ busgoer: 下車改搭7123，省13元 10/10 22:40
噓 Beijingman: 10/10 23:30
推 silentlawyer: 集集線不是台鐵？ 10/11 03:24
→ hilterp: 你這個提就和 台北-河內來回 和台北-河內-蜆港-胡志明-台 10/11 10:04
→ hilterp: 的票價一樣 10/11 10:04
→ forcetrain: 標題殺人法.... 10/11 11:53
→ gj942l41l4: 我標題應該下得沒問題吧 10/12 11:32