[新聞] BRT不是自己的砍得一乾二淨？

[chiehboy (C'est La Vie)]

BRT不是自己的砍得一乾二淨？ 市府：初階驗收善中

BRT問題難解！台中市議員顏莉敏今天質詢指出，BRT及BRT公司近兩年被市府一手終結，
市府停掉BRT的反撲包括(1)難以驗收(2)履約爭議(3)一直折舊(4)沒有保固，這就是目前
BRT被改為優化公車專用道，一步一步所導致的問題。

顏莉敏說，市府急著將「不是自己的東西」砍得一乾二淨，導致「驗收難以進行、廠商拒
絕履約、折舊一直存在、根本沒有保固」的後果，讓BRT問題難解。

交通局長王義川說，市府早已啟動驗收作業，目前皆在初驗階段，廠商正針對初驗進行缺
失改善。議員所質詢保固期是由驗收完成後才開始啟算，且目前還沒有廠商提出仲裁案。

顏莉敏說，BRT的驗收情況非常糟糕，未驗收比例98.1%，金額達4億9936萬5006元！未驗
收的機電含「站台機電系統」、「行控中心機電系統」、「車輛營運調度系統」、「優先
號誌系統」等。BRT土建設備未驗收比例88.8%，金額達10億3337萬2665元，未驗收的土建
設備有荒廢的「梧棲機廠」、「興中行控中心」，還有「台中火車站到靜宜大學共40站的
站體」，完全沒驗收。

顏莉敏表示，廠商拒絕履約的原因之一就是市府擅自將BRT改為公車專用道，不但未驗收
就先行使用，之後又改弦易轍變為專用道，與當初契約所稱BRT系統不符，拒絕履約，一
拖好幾年，驗收何時能完成？如果交通局跟廠商進行仲裁或訴訟，可能一拖就是好幾年，
驗收將遙遙無期，枉論後續對BRT所有設備的處置。

交通局長王義川說，BRT土建工程及機電設備已進行驗收中，議員所說未驗收恐有誤會。
驗收中的土建工程經費是10億3337萬2665元，機電系統經費是4億9936萬5006元，市府早
已啟動驗收作業，目前皆已在初驗階段，廠商正針對初驗進行缺失改善。議員所詢保固期
是由驗收完成後才開始啟算，且目前還沒有廠商提出仲裁案。


所以到底下一步是???

雙港輕軌???


from...  http://udn.com/news/story/3/2033735


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噓 neon7134: 以下開放：
噓 mack860120: 噓黑龍 疫川
→ gigihh: 有人知道現在實際狀況如何嗎？
→ gigihh: 站內閘門還有再用嗎？如果都不用了怎麼驗收？
→ gigihh: 更別說荒廢的occ是能驗收什麼？
→ gigihh: 一陣子沒回台中，，很久沒搭brt了，不知各位住台中板友
→ gigihh: 能否分享實際的運作情形？
→ report2012: BRT就降級變公車了,民營雙節公車照樣跑
→ report2012: 其實台中BRT早就驗收了
→ report2012: 驗收站體上的 "BRT" 三個字, 然後就拆掉
推 reil: 黑龍肆虐
→ ViewEye: 廠商又不是白痴……都那麼久了……誰還會跟你辦驗收啦，
→ ViewEye: 更何況又改那麼多，折舊又要凹zzzzzz
推 gigihh: 廠商們快出來吧！我支持廠商跟市府打一場硬仗，該打官司
→ gigihh: 就去打官司，屬於廠商該有的合法權益就去爭取，讓市府
→ gigihh: 慘賠一次就知道政策不能這樣亂搞，最好可以賠幾十億，
→ gigihh: 這樣亂搞的首長需要有人給他教訓。
→ joson4921: 就我所知除了那3個字之外,月台後面的圍欄也驗收了,沒驗
→ joson4921: 的不能拆掉,所以要拆的才會先驗收
噓 WeAntiTVBS: Black Dragon ｅ｜｜｜ 不意外
→ traholic: hufanbongquay
→ imrt: 黑龍不會怕，通通推給老胡就好了。市府賠多少都沒差，黑龍亂
→ imrt: 搞BRT之後，拍拍屁股走人，也不用自己賠。
推 lidongyun: 都不用了人家怎麼履約驗收?
→ lidongyun: 睜眼說瞎話