→ Odakyu: 公館有Quota 另還有530 棕11可以搭11/29 11:01
推 TsBC: 退輔會的確有待加強,經營還是很老派~服務真的不及六族與首都11/29 11:08
推 s911150: 新店客運也是很老派啊XD11/29 11:16
→ Lumia635: 530跟236區間車一樣只到公館11/29 11:23
→ Lumia635: 可是新店客運員工褔利較好11/29 11:23
→ WeAntiTVBS: 一樣到文山 284只到景美 沒有進木柵市區11/29 11:37
推 kutkin: 對乘客好就對司機不好11/29 12:47
推 kutkin: 欣欣獨佔,反正站票坐票一樣15塊,更別說優待票。11/29 12:50
推 visa9527: 284的頭尾都是沾邊沒進市區的,主戰場是中間整塊市區11/29 14:29
→ visa9527: 好的公車路線本來就是捷運難以取代,因為捷運線形很死11/29 14:30
→ visa9527: 在內湖文山這種被丘陵切割聚落的郊區公車很好用的11/29 14:31
→ luckdot: 欣欣客運的使命是把國旗掛上公車 大家不要忘了 11/29 17:52
推 WeAntiTVBS: 同為退輔會系統的大南有這樣做嗎11/29 18:10
→ TsBC: 大南不會掛國旗,車況也比欣欣好~但主場北投也沒啥進步就是了11/29 18:33
→ TsBC: ,台北市中巴最多的業者,卻感覺陽明山這塊版圖快被首都/大都 11/29 18:35
→ TsBC: 會攻破了! 大南除了265與266外~班距都不盡理想~11/29 18:36
→ hicker: 偏偏265還不是主戰場北投的路線....11/29 19:35
推 WeAntiTVBS: 有的非主戰場的路線大多都是當年交換路權下的產物11/29 20:56
→ hicker: 也許有點腦補 如果說是交換路權的話 以板橋是北客地盤來說11/29 21:25
→ hicker: 265的重客部分是交換三重路權給264 但大南部分呢??11/29 21:25
→ hicker: 310當初是跟公車處(現大都會)聯營才進去士林的....11/29 21:26
推 toulu: 880和857應該就是當年交換路權的產物11/29 21:53
→ toulu: 大南的話218,223,302也都還可以,只是現在地盤弄得很散11/29 21:55
→ toulu: 內湖東區有藍27,新店有839,綠9,而且新店沒設站,從土城11/29 21:56
→ toulu: 回送過去11/29 21:56
推 naruto1010: 綠9和839只有少數車輛會回送,大部分車輛收班還是會11/29 22:12
→ naruto1010: 停大千豪景或達觀社區11/29 22:12
→ hicker: 857是公路客運改制而來(編號1202) 跟交換路權應無關11/29 22:18
→ WeAntiTVBS: 857是改制到新北市之後才從原本1202公路客運改號..11/29 22:20
→ WeAntiTVBS: 880也是原本指南10號改制而成..那就要想想更早期11/29 22:21
→ WeAntiTVBS: 公路客運時代的事情了..11/29 22:21
→ WeAntiTVBS: 上面說的比方像是早年大南跟公車處互換路權這類的..11/29 22:22
→ WeAntiTVBS: 還有264 265這種的11/29 22:22
推 toulu: 應該說公路客運時代就會有這樣雙方互相開進對方地盤的狀況 11/29 23:00
→ toulu: 應該還是有交換路權,只是發生在公路客運時代11/29 23:01
推 gishileh: 北投最大的問題是大南吃不下這麼多 但沒人想吃剩下的11/29 23:46
→ gishileh: 就算有 也會被交通局以捷運為由沒收 11/29 23:46
→ gishileh: 文山區則是比北投更需要公車 但卻是沒人想吃這份餅11/29 23:47
→ gishileh: 而弔詭的是欣欣被認為獨佔 但欣欣戰線拉的比大南大很多11/29 23:48
→ gishileh: 導致欣欣無力固守主場 指南從木柵起家 但很明顯的11/29 23:48
→ gishileh: 主場比欣欣更多更廣 木柵是發跡地 但不見得會是優先布局11/29 23:49
→ gishileh: 之地 而其他家業者則多半對這兩區無興趣11/29 23:49
→ gishileh: 才是北投文山出現公車需求量大卻沒新業者想來的弔詭現象11/29 23:50
推 shun01: 找外縣市業者來?11/30 00:18
推 TsBC: 文山一堆綠/棕開頭的路線~有需求自然會開~缺的是快速道路11/30 00:22
→ TsBC: g大指的北投應該是石牌以北與關渡以南的地區~看看602與682~11/30 00:23
→ TsBC: 想給力但不叫座~只希望大南能好好經營這個地方~原本以為小字11/30 00:26
→ TsBC: 輩那些永遠只能這樣~但看到同梯的小15開大車上冷水坑~就覺得11/30 00:28
→ TsBC: 北投站應該要好好利用~至少班距要拚出來吸引民眾成排隊熱點11/30 00:29
推 WeAntiTVBS: 602印象中這條是兩家不同的路線合而為一的...11/30 00:30
→ WeAntiTVBS: 682就是以前的632..經洲美延社子改名而成11/30 00:31
推 toulu: 602的確是把兩家路線拼湊起來的,但中興用大車,大南用小車11/30 00:48
我只能說欣欣只有236班距比較密,其他公車班距真的都偏長
※ 編輯: Lumia635 (114.136.55.109), 11/30/2016 01:52:08