→ c89000: 9002還要轉 12/03 10:33
→ hicker: 台鐵如果區間車是選項就很好等了 12/03 10:33
→ hicker: 還有國光1818 12/03 10:35
推 isong199: 重慶北就1818呀 12/03 10:35
→ isong199: 如果你靠近大龍那還可以走去搭2022 12/03 10:37
→ Littlechozy: 三重的話還有1803，但是更難等XD 12/03 12:19
推 physbook: 1818 2022 9025 9001 12/03 13:20
推 emu1200tra: 9001車還算多 12/03 13:44
→ sinohara: 台鐵現在減班到20分一班 不好等是正常 12/03 14:04
推 Odakyu: 台鐵一直都是20分鐘一班啊 12/03 14:46
推 kutkin: 1818 2022 但2022不留位 可能需要從劍潭搭 12/03 15:00
推 ray492540454: 搭火車，為何不先查時刻表，只想當捷運一樣以為去就 12/03 19:02
→ ray492540454: 有車可搭? 12/03 19:02
推 shinehuman: 西部幹線的火車哪裡會難等…… 12/03 23:13
推 toulu: 三重就是大橋頭搭1818，或方便去劍潭的話2022亦可 12/03 23:33
→ powerstar: 搭大眾運輸就是要等啊，不想等的話，搭小黃最快 12/04 00:56
推 kutkin: 所謂的等應該是想要比較舒服一點 12/04 01:02
→ toulu: 以原po住處應該也可以搭紅9到劍潭轉2022，比較有位子 12/04 01:11
→ toulu: 紅9小繞，但在士林行政中心就可以搭2022，是起站 12/04 01:12
推 WeAntiTVBS: 特力屋(基河路)那邊就有站牌 12/04 01:43
→ sinohara: 9025晚上的運能已經有不足的情況 松山機場甚至要管制上 12/04 01:51
→ sinohara: 車人數 現在很多都在機場等 一次就是30人等車 12/04 01:51
→ sinohara: 1818則是自從改線繞火車站一大圈後 行程大約多7分左右 12/04 01:52
→ sinohara: 台鐵不用說 晚上八點後就是人潮地獄 九點沒自強後更恐怖 12/04 01:53
→ sinohara: 2022目前的問題還是士林端發車不是很穩定 12/04 01:53
→ sinohara: 台鐵九點以後 板橋南下甚至誇張到擠不上車 12/04 01:55
→ sinohara: to 小田急 之前是15 改點後才是20 12/04 01:56
推 toulu: 2022起站應該還好...雖然曾經有該來沒來被我投訴過 12/04 01:59
→ sinohara: 9025現在很多都很聰明到機場去等 行天宮人數還是很多 12/04 02:03
→ sinohara: 看過末2班車 台北大學上滿 行天宮就不載了 候車乘客傻眼 12/04 02:04
推 toulu: 耍笨，搭815,816士林行政中心下車，右轉基河路站牌搭2022 12/04 12:20
→ toulu: 還比紅9少繞路 12/04 12:20
推 OhmoriHarumi: 單論台北到桃園，台鐵每小時差不多是1自強+3區間， 12/04 21:17
→ OhmoriHarumi: 何來改點後變成20的說法？ 12/04 21:17
→ sinohara: 晚9點以後就沒自強不是 12/05 13:36
推 Rabbit19264: 9025有些時段多了 中大這一站也多了不少客源 12/07 09:24