推 toulu: 仁友...該說不意外嗎？ 12/07 13:11
推 shun01: 話說當初這條路線為何會被TTJ除名外加由統聯轉給彰化客運 12/07 13:26
→ shun01: 跑? 12/07 13:26
推 blur13: 囧 12/07 15:12
推 busgoer: TTJ時期是市府租統聯的車跑，後來公告釋出轉為一般路線沒 12/07 19:51
→ busgoer: 人要，才有那一陣子的免費大優待，變成彰客拿來當敲門磚 12/07 19:52
推 peaceever: 臺中離峰 現在應該算是正常發揮(? 12/07 22:24
推 seeback: 我覺得值得探討這條環線沿線的商圈無法串連的問題，這算 12/08 11:54
→ seeback: 是都市計畫的失敗嗎？ 12/08 11:55
推 shun01: 忠明南路本身就是外環道，沒有商圈其實很正常? 12/08 12:20
→ shun01: 反而是商圈都在美村健行上面 12/08 12:20
→ labbat: 就因為那裏的商圈發達，基本上沒多人想逛綠園道那邊 12/08 13:02
→ labbat: 改為草悟道之後，人潮又帶走更多了 12/08 13:03
→ shun01: 不過到現在一直都沒有美村健行幹線... 12/08 14:17
推 seeback: 美村健行陸幹線可能要接回雙十路與建國路了，這條路線很 12/08 23:54
→ seeback: 容易塞車，話說也沒有漢口東興幹線 12/08 23:55
→ acergame5: 127：我沒資格嗎？ 12/09 00:00
推 shun01: 精誠太原幹線呢？ 12/09 00:07
→ shun01: 大里-美村-健行-北屯-潭子呢？ 12/09 00:08
推 busgoer: 精誠-太原被漢口跟忠明兩個夾住，而且路況對大車來說更糟 12/09 00:29
推 peaceever: 精誠路很多賣吃的...所以路況XD 12/09 03:33
推 glyco: 文心路以內的環狀路線客源都不大 班次最密集的51也要靠太平 12/09 09:48
→ glyco: 路線來支撐運量 美村健行及忠明幹線一部分其實可用159代替 12/09 09:49
→ glyco: 11路也有點接近 但運量及班次都不多就是了 12/09 09:50
推 aibakoji: 忠明進化沿線沒有多少商圈阿 12/10 07:36
→ seeback: 結論就是：台中的環狀線開不起來XDD 12/12 00:21
推 lkhtok: 仁友的105也是一樣狀況 12/13 17:43