→ hicker: 表示其實還是有需求在的?? 12/08 21:52
→ Odakyu: 有需求但不是太高 不然就不會N年都是早晚各一往返 12/08 21:55
推 buslover: 好幾年前聯合報搭過一次往蘆洲方向 人多到得擺塑膠椅... 12/08 22:00
→ buslover: 好久沒搭了 這星期搭了兩次 沒在車上看到塑膠椅 可能乘 12/08 22:01
→ buslover: 客沒有以前多了吧 畢竟上面講的是蘆洲線還沒通車的年代~ 12/08 22:01
→ WeAntiTVBS: 這線是怎麼開 一天兩來回 是只有單向走中山高-建國嗎 12/08 22:41
→ WeAntiTVBS: 還是雙向都有 12/08 22:42
→ hinajian: 我國文不好 取消試辦停駛 所以到底以後是有還是沒有 12/08 22:47
→ WeAntiTVBS: 取消試辦停駛 就是繼續開吧 週六日一天一樣兩班.. 12/08 22:48
→ Littlechozy: 公告的用語是 暫停 試辦停駛,說不定哪天就又試辦了 12/08 22:59
→ Odakyu: 每天2往返都來回走高速喔 12/08 23:01
推 hinajian: 感謝解說 12/08 23:15
推 luther0583: 公路客運似乎試辦停駛後就真的停駛了,不然就沒下文 12/09 04:21
推 relio: 暫停試辦停駛也太饒口,暫停試辦就好了,不然直接講停駛也 12/09 04:22
→ relio: 可以,暫停試辦停駛是哪一國說法! 12/09 04:22
→ WeAntiTVBS: 因為試辦停駛是目前路線停駛的標準程序之一 12/09 06:01
→ hicker: 完整程序是?? 12/09 06:54
推 liaing: 依增減班次停駛處理原則,車站及站牌公告1個月,試辦6個月 12/09 08:37
→ liaing: 試辦期滿了,民眾無不良反映後再辦理註銷! 12/09 08:38
推 visa9527: 某方面來說就是通勤專車啊,改個名稱再開吧 12/09 09:31
推 YangTeBlvd: 樓上說的原則只用於公路及國道客運,台北市聯營公車不 12/09 10:19
→ YangTeBlvd: 適用,台北聯營公車路線試辦停駛或調整多為3個月為單 12/09 10:20
→ YangTeBlvd: 位,但實際仍依審議會與工作小組認定。 12/09 10:21
→ c89000: 上周六晚上國父館車上有五或六人,我為了省一段沒上,等紅 12/09 11:43
→ c89000: 232 12/09 11:43
→ ALLYJJ2599: 有看到三重客運引進一批全新大宇成運低地板,哭哭... 12/09 17:12
→ ALLYJJ2599: 那批可能給265,怎麼新車不是鑫威HINO低地板?? 12/09 17:13
→ hicker: 265不是已經有新車了....?? 12/09 17:17
→ hicker: 新車狂人終於出現了.... 12/09 17:18
→ SCANIA168: 新車是大南的 12/09 17:19
→ ALLYJJ2599: 過幾天要是看到三重客運265區間車獲配不少輛2016年份 12/09 23:38
→ ALLYJJ2599: 韓國大宇成運低地板新車我會哭一整天 12/09 23:39
→ ALLYJJ2599: 好希望大南明年初引進鑫威HINO低地板新車給265區間車 12/09 23:40
推 foxbite: 三重要加入爛車俱樂部?! 12/10 10:36