噓 MakotoHaruka: 天阿,睜眼說瞎話就是指三一川你! 12/10 23:44
推 TWformosa886: 快變得跟鄉下一樣了,只有尖峰才有密集班次 12/10 23:45
→ xiaowei: 鄉下是只有上/下課時間才各一班車... 12/10 23:54
推 phHAR: 尖峰的班距也搞得很難看 100正副線平均可以搞到20分鐘一班 12/11 00:37
→ phHAR: 其他路線就不說啦 連自豪的優化公車尖峰班距2分鐘都時常 12/11 00:38
→ phHAR: 不是如此…… 12/11 00:38
推 kutkin: 還是改回去就車補貼吧 12/11 00:47
推 kutkin: 我自己是覺得161很不好等啦 去高鐵很麻煩 12/11 00:53
→ alex2426chen: 以前不貼廣告的統聯現在也開始貼了 營利非營利都有 12/11 00:58
→ tsubasaa: 現在應該是想拼任內藍線核定,用光台中舉債額度日後虧損 12/11 10:45
→ tsubasaa: 都無所謂,這就足夠當交通施政的亮點了,其他公運問題 12/11 10:45
→ tsubasaa: 跟本沒差,民眾不懂的 12/11 10:45
→ moriyaorange: 先破壞再改革,讚讚 12/11 13:15
→ KingChang711: 某黨仇視大眾運輸,不意外 12/11 17:23
→ luckdot: 和黨無關吧 宜蘭 屏東都蠻積極推大眾運輸的 12/11 18:45
→ luther0583: 拿一中商圈當例子是怎樣... 12/11 19:06
噓 lsh0508: 一堆公車經過一中,這例子爛到笑,乾脆說台中火車站算了 12/11 20:21
推 XOXOXOXO: 沒錢就取消免費10公里阿,搞到沒車坐本末倒置根本怕取消 12/11 20:59
→ XOXOXOXO: 就沒選票, 12/11 21:00
推 WeAntiTVBS: e|||還沒倒嗎 12/11 21:04
推 hunng5: 取消阿 想湧進更多機車汽車讓馬路更塞嗎更亂嗎 12/11 22:54
推 MakotoHaruka: 樓上,頂頭上司說,不能因為少數公車族犧牲多數機 12/12 09:23
→ MakotoHaruka: 車族 12/12 09:23
噓 mack860120: 大數據好棒棒 12/12 12:01
推 wugumifiyu: 161沒減班吧 12/12 13:00
噓 winte639: 放顆西瓜都比疫川大局長好 12/12 14:43
※ ganninian:轉錄至看板 TaichungBun 12/12 21:18
→ snxk: 161.160今年度內有改點(減班)過~! 12/12 23:10
推 azazsxsx: 三一川 不意外。 滿嘴的大數據 自以為厲害 12/13 07:33
推 joson4921: 不能因為少數公車族的快速而犧牲多數機車族,蒸蚌 12/13 13:59
推 starmi: 幸好我早就改開車了~~ 12/13 17:50
噓 curryrice: 只會巧立名目 截短補更短 台中被他搞爛了 12/15 14:17