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社會中心/綜合報導 台北市中山區中山北路1段發生公車與機車事故,當時公車正要出站起步,結果後方的機 車強行超車,不慎遭到公車輾過,騎士當場死亡。該名機車騎士為男性,年約30歲,警方 目前正在現場處理當中。 http://i.imgur.com/4mCaR78.jpg
▲騎士超車遭公車輾斃。(圖/記者楊忠翰攝) http://i.imgur.com/fmu8eCA.jpg
▲騎士安全帽散落在一旁。(圖/記者楊忠翰攝) 新聞來源 : http://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=206734 --------------------------------------- 最近北客首都的車禍有點多啊... 司機真衰 機車硬要鑽 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.0.40 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1481597521.A.4D0.html ※ 編輯: bb0819 (27.52.0.40), 12/13/2016 10:52:40 ※ 編輯: bb0819 (27.52.0.40), 12/13/2016 10:53:05
shirochan: 路上就一堆這種愛擠愛鑽,3好+1好12/13 10:53
※ 編輯: bb0819 (27.52.0.40), 12/13/2016 10:54:57
chewie: ... 12/13 10:58
aa4live: 司機衰個屁 起步就想往內切 然後到站又外切 切蛋糕喔 12/13 11:37
aa4live: 機車搶快固然不值得同情 司機亂切撞到人賠錢也剛好而已 12/13 11:38
aaronbest: 活該 車輛在移動時鑽車很危險 在路上看到一些狂鑽的 一 12/13 11:38
aaronbest: 副很狂的樣子但就別出事哭哭 顆顆 12/13 11:38
aaronbest: 幫司機QQ 司機才衰 一堆鑽車的騎超快也不顧別人 你根 12/13 11:40
aaronbest: 本會沒機會反應 這個死者為大的爛觀念可以廢除嗎? 12/13 11:40
magic940058: 只是最近台北首都集團也太多事… 12/13 11:45
HuanYuWu: 真的要拜拜@@ 遇到這種真的沒辦法 12/13 11:49
aa4live: 司機水準差當然多事阿 追撞性侵闖紅燈隨意切 頂多最新這 12/13 11:49
aa4live: 次責任較低吧 12/13 11:49
ttnakafzcm: 幫QQ啥 起步車路權小於直行車好嗎 12/13 12:09
abcde509: 死好 12/13 12:36
shirochan: 死好+1 12/13 12:46
rabupika: 對駕駛人路權教育真的要加強啊,不管汽車機車都是 12/13 12:46
lcccpkhtp: 這個不護航司機,起步車路權視同轉彎車換車道車,照片 12/13 13:01
lcccpkhtp: 看起來的現場位置圖會更不利司機,只剩下筆錄怎麼做會 12/13 13:01
lcccpkhtp: 責任少一些了… 12/13 13:01
lcccpkhtp: 集團越大,人越多,教育訓練更是重要,不然被這些害死 12/13 13:03
lcccpkhtp: 名聲超級得不償失的… 12/13 13:03
baobao18: 司機真衰小 12/13 13:04
rabupika: 這行很缺人,造成司機平均水準不佳,還有趕時間的壓力等 12/13 13:17
rabupika: 說來長期打壓票價的主管機關也難辭其引咎 12/13 13:18
rabupika: 還有過高的工時使得多數人不想投入這個產業 12/13 13:19
rabupika: 之前休息11小時的法律還要被開後門,真的是沒救了 12/13 13:19
Yelnats28: R.I.P. 12/13 13:22
visa9527: 這司機衰個屁,自己起步就切也不管來車的 12/13 14:03
WeAntiTVBS: 所以主張今天這種情況下 司機刑責可能要加重 12/13 14:04
visa9527: 既然是停站牌就是靜止狀態,機車當然可以超車 12/13 14:04
visa9527: 還有應該抓一下看公車站牌前面有沒有其他汽車違停 12/13 14:05
visa9527: 很多瞬切的公車都是因為前方無法直行出站必需大角度切 12/13 14:06
tw62s: 有人點進去看內文嗎?內文是寫兩台機車擦撞, 12/13 14:07
tw62s: 死者倒向公車才被輾過,和搶快硬切有什麼關係? 12/13 14:08
horacecoltd: 不管肇因為何,職業駕駛就要有被因注意而未注意先入 12/13 14:48
horacecoltd: 為主的刻板認定綁死,除非事後判決無需負擔任何過失 12/13 14:49
horacecoltd: 才有可能還其清白,不過都要經歷一段痛苦的過程 12/13 14:52
lcccpkhtp: 我道歉,對不起!沒看過詳細的報導(那時還沒出)…若是 12/13 15:01
lcccpkhtp: 因其他事故而發生,那責任輕很多,甚至會沒事的!(重點 12/13 15:01
lcccpkhtp: 是筆錄要做對) 12/13 15:01
lcccpkhtp: 因注意未注意這點,其實稽查上課就有教,只是駕員們 12/13 15:04
lcccpkhtp: 聽得進去與否。另外,現場出事後能否冷靜判斷做筆錄, 12/13 15:04
lcccpkhtp: 也很重要,會影響初判結果,後續更影響法官判決的。 12/13 15:04
lcccpkhtp: 說回此報導,又是標題殺人…改成「兩機車擦撞,遭公車 12/13 15:09
lcccpkhtp: 輾過,一人疑似當場死亡」不就不會讓司機被唾棄? 12/13 15:09
Tetsushih: 監視器影片新聞都撥了, 公車要閃前面臨停小貨車才往內 12/13 20:04
citywanderer: 那台貨車責任不知道會多少? 12/14 00:02
hunng5: 死好 不值得同情 12/14 02:48
baobao18: 這篇新聞反應台霉水準 垃X 12/14 14:16
RD: 如果後面是貨車,公車起步敢硬切嗎? 起步車要讓直行車先行 12/15 00:12
goshfju: 台灣=死者為大 司機GG 01/13 08:38