[新聞] 日本夜間高速巴士 乘客被困在休息站

[Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170123-00050076-yomidr-soci

中国ジェイアールバス（本社・広島市）の高速バスで２０日、体調不良になった男性運
転手（３８）が予定外のサービスエリア（ＳＡ）で仮眠を取り、そのまま６時間半以上
、眠り込んでいたことがわかった。

　乗客が１１０番して救助を求めたが、１７人が車内に約８時間、閉じ込められた状態
になった。同社は「ご迷惑をかけて申し訳ない」と謝罪している。

　同社によると、バスは２０日午後８時３０分にＪＲ呉駅（広島県呉市）を出発し、２
１日午前７時頃にユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪市）に到着する予定だった
。乗務する運転手は１人で、出発前の点呼では健康状態に異常はなかったという。

　しかし山陽自動車道を走行中、突然体調が悪くなり、２０日午後１１時頃、予定して
いなかった広島県福山市の福山ＳＡで停車。会社に連絡せず、車両下部にある乗務員用
仮眠スペースで横になり、そのまま寝込んだという。エンジンはかかった状態で、車内
の暖房はついていた。

　翌２１日午前５時３０分頃、異変に気付いた乗客が警察と同社に電話で通報。代わり
の運転手が同７時前に到着し、運転を再開した。一部の客は福山駅から新幹線で大阪に
向かったという。

一台由廣島的吳開往環球影城的 JR巴士中國的 夜行高速巴士

司機因為身體不適就在停靠休息站時直接跑到車內的乘務員休息區休息

也沒有聯絡公司 就在那邊一直睡 乘客因此被困在車子上一個晚上

後來被警察發現通報公司，公司才派替代的駕駛員趕往現場繼續上路

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※ 編輯: Odakyu (175.180.194.47), 01/23/2017 23:07:29
→ edoyasuhiko: 沒有一例一休
推 shun01: 中國不意外?
→ rabupika: 日本的駕駛工時規定比台灣嚴格多了吧
推 amudi: 日本的駕駛最高10小時就必須強制要停止了
推 On10n: 應該是中國地區(山陽山陰地區)，不是China的中國阿
推 hk5566: 日本乘客被困一晚還能不吭聲... 臺灣乘客超過半小時早就打
→ hk5566: 爆申訴電話請記者了 真"中國"人會圍著客運公司...地動山搖
推 toulu: 有打爆電話請警察和記者了...沒想到現在日本司機也會非常識
推 white123123: 長距離的夜巴不是都有兩個駕駛嗎？有點扯
推 steward135: 日本超時給的錢好像很重
→ steward135: 之前去日本玩 導遊特別跟我們說 遊覽車司機時間是算好
→ steward135: 的 就算塞車也一樣 所以要我們一定要準時上下車
推 h22112603: 之前去日本導遊說工時從出庫就開始算了
推 Kazamatsuri: 歐美日韓的司機非常遵守時間 超過不是不開 就是要多
→ Kazamatsuri: 付給他們加班費
→ kutkin: 日本不是傳說有兩個司機輪嗎
推 yeanla: 超長途才有
→ ohsI: 看公司跟路線吧，東京大阪的鳥公司很多兩人的