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作者jwph (胖達)
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標題[新聞] 機場捷運長庚醫院站 將建國道轉運站
時間Fri Jan 27 12:53:36 2017
機場捷運長庚醫院站 將建國道轉運站 〔記者邱奕統、鄭淑婷／桃園報導〕機場捷運農曆年後即將通車，龜山區A8站緊鄰林口長 庚醫院，周邊交通壅塞，尖峰時段車流甚至回堵至國道一號林口Ａ、Ｂ兩交流道出口，市 府交通局為紓解交通，規劃於長庚湖旁興建國道客運轉運站，集中管理國道客運車輛，最 快一○八年完工，同時將祭出強力取締措施，並研議塗銷周邊路段停車格等方式，整頓交 通。 車流常回堵到中山高出口 林口長庚醫院緊鄰林口工業區，又屬新市鎮住宅大樓林立區域，車流量本來就大，且有不 少就醫車潮，多條路線的中南部北上國道客運，也在長庚醫院停留，導致交通十分壅塞， 尤其是文化一路、文化二路與復興一路等醫院園區周邊道路，常常堵到不行，若遇上、下 班尖峰時刻，車龍更是回堵至交流道，造成國道一號林口段塞車。 鄭文燦：集中管理國道客運 市長鄭文燦昨天到林口長庚醫院，慰問春節期間仍需堅守崗位的醫護人員，並提前發放特 製的春節小紅包。他表示，機場捷運春節後就要通車，長庚醫院站將是最繁忙的一站，捷 運通車後，將著手整頓周邊交通，會於長庚湖旁設置轉運站，將國道客運集中管理。 交通局說，國道客運車身大，目前下交流道後，都是沿文化一、二路與復興一路繞行長庚 醫院一圈，沿途均設站讓乘客上下車，但各客運業者站點過於分散，停靠時，對交通造成 影響，因此計畫在長庚醫院旁的長庚湖畔設置國道客運轉運站，將國道客運從龜山一路、 湖邊路引導進出，乘客可從轉運站直接前往醫院及捷運站，讓國道客運、小客車分流，並 集中管理。 交通局：興建方案 待市長裁定 交通局說，長庚湖轉運站初步規劃可吸納三十八條中長途國道客運在此轉運，將興建於都 市計畫公園預定地上，若變更為交通用地，因涉及都市計畫變更，需呈報內政部同意，要 花費比較多的時間，但土地使用可一勞永逸；而轉運站預定地鄰近捷運站，公共設施用地 為多目標使用，也可不受限制，因此可採多目標使用方式興建停車場，只須市府都審會同 意即可，程序上比較快。 塗銷路邊停車格 增加車道 交通局說，兩個方案將待市長鄭文燦決定，不管決定以哪個方案推動，施工期間都會在長 庚湖旁興建臨時停車場，減少施工期間對交通的衝擊。 除了興建轉運站，短期也將與市警局合作，透過強力取締方式，避免違規影響交通，另將 研擬塗銷附近的路邊停車格，以增加車道，紓解交通 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1073964 -- /￣\ˍ▁▂▁ˍ/￣\ . ' ‘ ﹨◢█◤ ├┐◣∕ . ,.:' ╔╦╗╔═ ╱██▍ ┘￣╲▏ .: :: 我的肝再好， ╠║╣╠═╗ ╱██▊ └┬ . .: :::' 人生都是 ╚╬╝║ ║ 的。Ｙ ╱◥██◣ ◤':. :: ' ╚╩╝╠═╣ ╱ /ˍ▁▂▁ˍ\ ' ╚╚╝╚═╝ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.49.25 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1485492820.A.2A5.html
推 shun01: 結果以後國道客運全部被要求縮到這邊不能進台北市? 01/27 13:40
→ HuanYuWu: 不會吧 臺北市內點還是很多 01/27 14:07
→ swallow919: 林口很多班次沒停喔，如統聯往南台灣的路線 01/27 14:09
推 canandmap: 有啥不能進台北市?它又不是真正的天龍國 01/27 15:01
推 ROCAF: 柯P看起來就是想把忠孝西路還給台北市民啊 01/27 15:24
推 dotZu: 若要縮，也是縮到板橋才有道理，哪可能縮到林口，故意引戰 01/27 15:33
→ hicker: 其實這早就該蓋了....看看那精美的復興一路.... 01/27 15:39
推 buslover: 轉運站在長庚湖旁 可考慮把新北市&桃園市各區開往長庚的 01/27 16:10
→ buslover: 免費接駁車也納進去 讓搭乘前往長庚看病的民眾有更好的 01/27 16:11
→ buslover: 候車環境 01/27 16:12
→ countryair: 現在復興一路兩側的候車環境真的是很悲劇 01/27 16:21
→ moriyaorange: 重點是長庚一帶還有地可以蓋轉運站嗎 01/27 16:23
→ moriyaorange: 沒事，請無視我的推文，原來在長庚湖旁 01/27 16:24
→ countryair: 長庚湖旁是指現在文化夜市那塊地嗎？ 01/27 17:05
→ moriyaorange: 似乎是那塊地，那塊地目前是公園 01/27 17:15
→ dantes1013: 國道客運的車身長，公車就比較短，是這個意思嗎?? 01/27 18:07
→ dantes1013: 怎麼感覺這個邏輯怪怪的，一堆經國道進出林口的公車 01/27 18:08
→ dantes1013: 應該也要一併考量吧! 01/27 18:08
推 kutkin: 國道客運業者比較弱勢 01/27 18:30
→ kutkin: 被要求改的都優先 01/27 18:30
推 magic940058: 他指的國道客運應該包含９字頭快速公車吧… 01/27 19:57
→ moriyaorange: 跟國道客運弱不弱勢無關，復興一路上的交通亂像本來 01/27 20:30
→ moriyaorange: 就要優先解決，同時整頓候車環境 01/27 20:31
推 kutkin: 交通亂象不就是把國道客運業者都往邊邊塞，各地都這麼搞 01/27 20:32
推 kutkin: 至於小車(自用車 計程車)臨停的問題 繼續放給他爛 01/27 20:34
→ moriyaorange: 違停的情況嚴重是事實，政府本來就應該加強執法 01/27 20:47
→ moriyaorange: 不過候車空間差也是事實，加上路線多，給乘客一個良 01/27 20:48
→ moriyaorange: 好的候車環境也要同時兼顧 01/27 20:49
推 ciswww: 夜市離A8太遠了! 01/27 21:14
→ krej5566: 蓋夜市那邊其實離A8超遠 01/27 22:26
→ countryair: 長庚醫院靠A8那側根本沒有腹地吧 01/27 22:45
推 Alica: 其實有的 中油加油站後面有一片長庚和南亞的停車場 01/27 23:48
→ Alica: 但是市長要拿什麼出來跟王家換? 01/27 23:49
→ countryair: 長庚湖旁邊 應該就是用公有地了 01/28 00:28
推 buslover: 感覺可能會開闢轉運站到A8站的免費接駁車... 01/28 00:38
→ moriyaorange: 轉運站應該只是方便乘客進長庚而已，和A8不衝突 01/28 00:39
→ Yelnats28: 到國道轉運站的乘客 感覺和A8是不同客群？ 01/28 10:14
推 akway: 我是覺得不如客運轉運集中到a9或文化三路 去長庚再去搭捷運 01/29 01:15
→ akway: 或接駁車 01/29 01:15
推 ciswww: A9想蓋市區公車轉運站，能否二合一? 01/29 01:18
→ ciswww: A9東側很適合上下交流道 01/29 01:19
推 sayin: A9是新北啊 桃園怎麼會同意 01/29 20:25
推 QF2200DA: 兩邊地方政府大搞本位主義，難難難 01/30 02:59
→ QF2200DA: 桃園候車亭的動態系統還看不到雙北市轄公車呢 01/30 03:00
推 busgoer: 如果有專用匝道進出國道更好，裁切路線不進臺北就免了， 02/01 21:57
→ busgoer: 搞不好最後業者是捨棄林口 02/01 21:57
推 relio: 龜山區復興一路根本無政府狀態很久了 04/09 21:16