[新聞] 肇事的友力通運遊覽車 即起遭撤銷營業執

[hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)]

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170214/1055716/

肇事的友力通運遊覽車　即起遭撤銷營業執照

國5昨發生賞櫻團重大車禍，交通部長賀陳旦今提五點檢討措施，賀陳旦宣布，因情
節重大，即起將撤銷該友力通運遊覽車營業執照；另對遊覽車評鑑丁等業者將稽查是
否改善，若未改善，兩周內將停止部分營業甚至撤銷執照，丙等則將二個月處理；另
針對紀錄不良駕駛，也將要求遊覽車業者檢討是否雇用；另對於低價且行程太長的一
日遊行程將公布呼籲民眾不要購買；遊覽車行程資訊也將於一個月內納入遊覽車資訊
平台管理。

交通部今上午緊急召及公路總局、觀光局、高公局、運研所等相關單位在公路總局召
開檢討會議，賀陳旦會後也出面說明，並提出五點檢討措施，賀陳旦表示，交通部將
從制度面嚴厲的自我要求，希望相關業者配合，第一點，這次肇事原因，初步看來，
道路條件不是真正原因，應該還是車和駕駛，實際原因將由檢調調查，不過依照這次
情節重大，交部將依《公路法》77條情節重大違規，撤銷遊覽車營業執照。

賀陳旦說，第二點，過去交通部對遊覽車經營狀態，基於公共安全和品牌鑑別，遊覽
車每2年就做一次評鑑，提供給社會包括團體和學校搭乘時參考，這幾年受到教育界
肯定，這樣獎優方式已經發生初步效果，但坦言過去汰劣做得不夠，經過這次沉痛的
教訓，要把表現不好的業者，讓他在社會被披露、被嚴厲監督，其中評鑑為丁等的遊
覽車業者，要求二周內請監理單位巡查了解，當初評為丁等的項目情況改善如何，若
改善不好，將依照《公路法》第47條的限期改善未完成，將停止遊覽車業者部分營業
，甚至停止營業執照，另丙等也是相同作法，暫時以二個月為限，或改善不好也同樣
將勒令停業。

賀陳旦表示，第三點，除遊覽車管理問題外，也可能是駕駛行為不夠檢點，或者當時
身體狀況不佳，將針對遊覽車司機是否行為有偏差，要把所有遊覽車業將司機資料比
對調查，看看是否有紀錄，針對個別行為所屬的遊覽車公司，希望重新檢討是否持續
雇用，也呼籲業者必須在此時配合，在司機管理行為監督上落實讓社會安心。

第四點則是將全面檢視一日遊行程，賀陳旦表示，這樣行為的發生，相信一定是某些
旅遊產品，基於競爭或是基於個別遊覽車旅行社薄利來爭取市場，推出不是太理想產
品，一日遊很早出發很晚回來，以為便宜又大碗，實際上是冒著大家的生命危險，以
及司機自己在服務態度上也會發生問題，對於一日遊產品將全面盤查，要求觀光局針
對目前產品上特別低價、行程特別長，除要求遵守法規外，行程特別長的也將公布出
來，呼籲大家不用採用這樣的產品。

賀陳旦最後一點則是提到，遊覽車行程資訊，將要求經由公會的遊覽車資訊平台全部
納入，資訊必須要讓公路總局同時監督納管，這樣的作法會依照相關法規，若法規界
定的不夠清楚，會在一個月內針對運輸業管理規則修訂納管，會有足夠法源作為依據
，對業者在設備和資訊提供上，過去作為會有改變，但呼籲業者在這次血和淚教訓下
，共同來向社會證明這個行業是被納管的，這個行業所提供產品可讓大家安心監督。

賀陳旦強調，交通部發生這樣的事，暴露出相關行業管理不夠，將記取教訓，讓台灣
旅遊是安全的。

(李姿慧／台北報導)


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→ Littlechozy: 與其說管理不夠，不如說是管理方向錯誤。落實驗車、
→ Littlechozy: 考照、司機工時管理和違規取締，大概就夠了
→ Littlechozy: 其他的個人認為都是治標不治本
推 gigihh: 還有新聞報導其中一個輪胎紋明顯不足，如果是這樣的話可
→ gigihh: 能表示驗車出了問題，或是明明知道輪胎應該換了沒有換，
→ gigihh: 不然這樣的大眾運輸業，不可能不知道胎紋的嚴重性，顯示業
→ gigihh: 者管理真的出了很大問題，出現胎紋明顯不足，應該盡速更
→ gigihh: 換輪胎，在派車前應該能事先過濾這種還有安全疑慮的車輛，
→ gigihh: 至少找一台輪胎沒問題的出來，請問各位這在實務上有辦法
→ gigihh: 做到嗎？還是事實上業者都是這樣派車，完全不會過濾這些可
→ gigihh: 能存在高風險的車輛？
推 visa9527: 理論上旅行社要監車，但旅行社通常只會砍價
推 visa9527: 台灣幾乎沒有旅行社在管派來的車是什麼款、出車狀況如何
推 gigihh: 可是遊覽車公司自己能過濾吧!畢竟遊覽車公司是負責車輛的
→ gigihh: 維護保養，每台車的車況應該遊覽車公司最清楚。
推 WeAntiTVBS: 有時公司只為了要出更多團 就會把這個給省了
→ WeAntiTVBS: 這種保養品質，你能接受嗎？
推 gigihh: 剛才又查到了，這次出事的是靠行車，是蝶戀花買的，
→ gigihh: 友力不負責人車管理。
→ imrt: 反正先罰表示跟交通部無關。
→ ckroy: 交通部講了半天，就是不願改善拼裝車的問題
→ hicker: 拼裝車問題是該改 但有辦法要求業者只能全車進口嗎??
推 gigihh: 這台車是1998年出廠的舊車，不知當時的打造規範強度如何，
→ gigihh: 國外應該也有上這樣打造的車。
→ hicker: 國內驗大客車應該沒有國外的翻滾測試吧....
推 komachi275: 新聞提到斷裂面有鏽蝕痕跡 要說車齡的問題也是要注意
→ komachi275: 結構老化的部分 20年的車子如果沒有除鏽補強也不好
→ Littlechozy: 驗車要嚴格，老車更是要加強且常驗，驗得過就讓你開
→ hanna1101: 旅行社靠行，責任是旅行社派車要監控，車況司機最知道