看板 Bus 關於我們 聯絡資訊
在所有蝶戀花慘案的檢討切入點中 車體強度算是最為直白赤裸 當然今天你也可以說日後要從嚴規範 若本土廠商技術能力不足 則在達到標準前只能進口整車 否則將不准上路 問題來了 就算是台廠比照歐規的打造車 那個價格就已經可想而知 如果要進口整車 大概只有匪系比較可行 歐美日韓廠牌 更只有國家才買得起養得起 安全,雖然無價 但不可能不計代價 在這樣的狀況下 大家覺得在結構安全這一塊, 日後該如何兼顧"大家都很窮"的現實狀況? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.247.150 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1487093837.A.19C.html
Parafolia: 發低利貸款吧.... 02/15 02:11
SuperModel: 趙耀東當年就說要發展汽車工業了! 02/15 05:22
komachi275: 2008就開始施行R66了,這次翻的是老車,不是R66認證車 02/15 07:12
sayin: 業者增加購車成本要拿什麼換 租車費用增加 教育部的學生租 02/15 07:37
sayin: 車車齡限制廢止 02/15 07:37
ariete: 旅遊保險要依據車輛安全配備分級(安全帶、ABS、ESP等), 02/15 08:39
ariete: 不然消費者永遠不會選安全係數高的車搭 02/15 08:39
kutkin: 比較簡單的還是從駕駛工時著手 02/15 11:51
kutkin: 不翻車就沒結構問題 02/15 11:52
hicker: 工時跟翻車....兩回事吧?? 02/15 11:54
jangjyyu: 修改駕駛工時規定,提高該給的工資,什麼車都嗎安全 02/15 15:09
ciswww: 為何「台廠比照歐規的打造車 那個價格就已經可想而知」? 02/15 16:25
komachi275: 2008後出廠的車就是歐洲R66標準了 02/15 18:39
Littlechozy: 就算駕駛好好開,也不能排除天下掉東西下來或是有人 02/15 18:52
Littlechozy: 喝酒超速來撞你,車體的安全性還是得要求 02/15 18:53
Littlechozy: 另外駕駛工時不是沒規定,是都沒認真罰而已 02/15 18:54
gigihh: 這是台灣的紙老虎文化嗎?一堆法規都好看, 02/15 20:24
gigihh: 結果都不認真執行。 02/15 20:25
ming0128: 降低關稅跟廢除自製率60%限制 02/16 00:38
tgyhum: 我想天上掉下來的東西除非黑科技不然應該都擋不住 02/16 08:55