[心得] 台南市區公車真糟糕

[Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)]

最近這幾天來台南旅遊，不得不說台南東西很好吃 生活步調很悠閒舒適不擁擠

但是

台南市公車區真的有夠爛

車子狀況還算不錯 司機態度也OK

但是服務水準超級慘烈

路線選擇少就算了

班次超疏落 非尖峰半小時一班是基本盤 還有1-2小時才一班的

台南市中心範圍不算大 等不到公車可能走路都比較快

還有路線標示上也很有問題

站牌上的繞駛很複雜讓人不易理解

更糟糕的是繞駛居然沒有牌子標示

今天下午一點左右在古運河攔了一台2路回郭綜合，結果司機說這班車要先繞去三鯤鯓

車頭完全沒標記！！還好司機有提醒 超扯

比起幹支線公車市府給予厚愛相比 市區公車就苛刻多了 有很大的差別待遇

幹支線公車刷卡片都有8km 市區公車只有市民卡半價而已

堂堂百萬人的觀光都市，其市區公車服務竟是如此慘烈，真是糟糕

連市區公車都2266的都市還說要蓋捷運，不會走就要飛，真是讓人難以苟同。

此外 台南市人行道也往往是凹凸不平的，差點跌倒好幾次…

利申：沒有摩托執照

--
  ████████◤                █
  ◥██    ◢█◤                  █
    ◥█  ◢█◤    ████  ████  ████  █  ◢◤ █    █ █    █
      ◥◢█◤      █    █  █    █  █    █  ██◤   █▄▄█ █    █
        ◥◤        ████  ████  ████▋█  ◥◣   ▄▄◤ ████
                                                 Electric Railway since 1927

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.205.111
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1487258125.A.28D.html
推 neon7134: 什麼！？台南有人行道！？
※ 編輯: Odakyu (36.239.205.111), 02/16/2017 23:20:39
推 gamania10000: 要看好時刻表規劃行程
→ gamania10000: 四草+七股+安平古堡~夕遊，回旅館放東西再去花園ok
推 steverson: 人行道基本上是不存在的
推 watanmila: 原PO真享受
哈 難得放假
→ luckdot: 沒辦法 國家資源都投在台北 台南已經算不錯了
→ luckdot: 你要常下鄉看看
應該是願不願意處理的問題 一張牌子寫繞經三鯤鯓要多少錢？
噓 BABYINCAR: 敢嘴賴神
推 duodeviginti: 出了臺北 包括新北都這樣 今天在環北站外騎樓也差點
→ duodeviginti: 摔跤....
→ duodeviginti: 一戶有一個高度 真的是跨欄比賽
他們騎樓整平應該推不起來啦…會說這麼少人走的騎樓為何要整平
推 duckling4343: 去台南玩還是直接到後站去租機車吧
不會騎QAQ
推 azazsxsx: 台南 表面功夫一流。內涵極差
推 zimt: 記得在台南服役的日子，同事對於我要搭公車，多半先詫異後勸
→ zimt: 阻，光走到站牌+等車時間，騎機車就到了
昨天在站牌等車的阿嬤也這樣詫異…他們問我為何不騎機車
→ CORSA: 你知道現在的臺南市區公車已經算是「改善過」的嗎?!
→ wei0828: 市區是段數計價，幹支線是里程計價，這做功課不難吧
我當然知道啊
噓 SCANIA168: 自己的功課自己要先做好
沒標示清楚怪我咯？
→ kutkin: 其實台南應該學學高雄把分岔的依序標示ABCDE
至少應該在路線圖上用各種不同顏色或是虛線表示，並且在車頭貼牌吧
→ sulichun: 不可質疑你的賴神
※ 編輯: Odakyu (111.82.55.103), 02/17/2017 09:42:48
→ akito8029: 基本上我覺得在臺南有機車會比較好......
推 lidongyun: 離開雙北市後，公車資訊都很慘烈，更別說服務班次和態
→ lidongyun: 度了，有巴士服務就要"感恩"了
推 krej5566: 台南的公車基本上只有88.99.0左右跟顏色系列吧XD
→ d2241400: 分ABCD也是治標不治本，為什麼一路線會分這麼多，就是
→ d2241400: 路線太少嘛
推 kutkin: 在運量少的狀況，分線應該會比一堆獨立運作的零星班次好
→ kutkin: 零星班次的到後來就是接近放生
→ d2241400: 仔細看這些路線，有些硬要分這麼多，分ABCDE，連本地人
→ d2241400: 看都看不太懂何況是外地人?可以用不同番號然後路線重疊
→ d2241400: 也是一個做法，很多延的都很近，一條路線搞得亂七八糟
→ d2241400: 台中就沒此問題，難道高雄比台中還不如??
推 kutkin: 不同番號路線重疊，請問非公車迷要怎麼知道
→ kutkin: 這些都是經過同一條路線?
推 be821121: 大部分景點還可以 但是編號真的亂
→ be821121: 不過還是得說歡迎來嘉義體驗看看公車XD
推 tnmap32: LED正常來說會有安平和三鯤鯓字幕輪播 可以注意一下
推 duckling4343: 還是比較喜歡原本同番號有副線的設計 台北一堆副線
→ duckling4343: 改新番號結果加速停駛的例子
→ d2241400: 看LED.... ，又不是發車點讓你慢慢看，中途只能看大標
→ d2241400: 台北副線其實不會太難，一條路線頂多分成二，高雄分最多
→ d2241400: 分到E，高雄只有AB的路線很少，很多都分三條
推 Littlechozy: 台南的路線部分班次繞駛真的太複雜了，雖然比多年前
→ Littlechozy: 根本等不到進步了不少，還是有改善的空間
→ Littlechozy: 至於班次就別強求跟北高台中比了，人口差太多，大家
→ Littlechozy: 又習慣騎機車
→ Littlechozy: 仍準點不脫班就要謝天謝地了
推 jhchenzt: 臺南市區公車說要調整路線，到現在還是一樣… 沒心啊
推 aaronbest: 推原po 台南市區公車路線超複雜 對外地人非常不友善 要
→ aaronbest: 花很多時間才能理解 反而外圍幹支線就做的很好 真的很
→ aaronbest: 奇怪＝＝
推 terry0725: 說個笑話 台南規劃10條捷運
※ Odakyu:轉錄至看板 Tainan                                        02/18 00:24
→ hgame: 2路路線圖正常人是看不懂的
→ Acasuso: 對於日韓星馬 觀光客來說 在台南搭公車真是需要勇氣Orz
→ luther0583: 政府無能再加上業者沒有用心經營
推 andy810625: 市區沒跟幹線一樣改用8公里免費真的有差...
→ andy810625: 而且...就算先做功課，能看懂繞駛方法的應該也不多
推 therious: 常去台南，不是叫朋友接送就是走路 哈哈
噓 plcgogo: 台南市再怎麼繞也才幾公里景點又那麼緊密，又不是台南縣
→ plcgogo: 坐幹線公車一跑就十幾二十公里公里，而且觀光公車本來就
→ plcgogo: 是景點為主繞路也正常，如果要快速就因該搭乘市區公車，
→ plcgogo: 多利用app查詢路線表就可以省掉不少時間了！
噓 d2241400: 樓上你在說啥？文中提2號，哪來觀光公車，不是每個人手
→ d2241400: 機都有網路，叫大家用網路查那路線圖直接撕了，直接在
→ d2241400: 站牌放號碼跟QRcord就好了，沒網路怪不去用申請？所以
→ d2241400: 路線圖不用好沒關係嗎？直接把你要反駁的點先寫